上来就喊47万，岚图这回是真有点豁出去了的意思。
这价格一出来，我脑子里第一反应不是车，而是那几个已经在牌桌上杀红了眼的家伙：问界M9，理想L9。人家一个月卖多少台？根据8月份的数据，问界M9可是大型SUV市场的销量冠军。岚图泰山，一个新人，凭什么直接冲到这个价位段的核心战区？
先别急着下结论，看看这车给了什么。车长快5米3，轴距3米12，这体格，绝对是巨无霸级别。外观那张脸，跟岚图梦想家一个模子刻出来的，大面积的镀铬格栅，生怕别人不知道它想走豪华路线。有意思的是那个“锅盖式”轮毂，在一堆追求运动感的造型里，突然来一下复古，也不知道设计师怎么想的，但确实让人过目不忘。整备质量奔着3吨去，这分量，开在路上确实有种坦克般的安稳感，当然，也带来了能耗的问号。
动力系统才是这台车的核心矛盾点。一台1.5T的发动机，去拖动一个接近3吨的车身，听起来是不是有点小马拉大车？但人家是插电混动，而且藏了一块65千瓦时的三元锂电池。这是什么概念？很多纯电小车的电池也就这么大。这块大电池给它带来了370公里的CLTC纯电续航，日常通勤完全可以当纯电车开，这就让那台15T发动机更像个“发电机”了。综合续航1400公里，解决了长途焦虑，这种设计思路，很显然是冲着理想的用户去的。
手里没王炸怎么办？那就找人借一张。岚图泰山最硬的底牌，恐怕就是华为那套东西了。四颗激光雷达，配上华为乾崑ADS 4.0高阶智驾和鸿蒙座舱5。这几年市场已经证明了，华为在车机和智驾领域的号召力有多强。问界M9能卖那么好，华为的技术赋能占了多大功劳，大家心里都有数。岚图这一步棋，算是走对了，直接把自己的短板补齐，甚至变成了长板。
可问题是，牌桌上早就坐满了人，而且个个都不是善茬。理想L9靠着对家庭用户的精准拿捏，稳坐江山好几年。问界M9后来居上，靠着华为的技术光环和产品力，直接成了新王。更别提还有虎视眈眈的蔚来ES8和即将登场的极氪新车。这个市场，已经不是你产品好就能赢的了，品牌、服务、生态，哪一样都不能少。
岚图这个品牌，说起来也挺微妙。背靠东风这个国家队，出身不差，但前几款车，无论是FREE还是梦想家，市场反响总感觉是雷声大雨点小，没能真正形成自己的品牌势能。现在推出泰山这款旗舰，更像是一场赌上全部身家的豪赌。它把所有能给的都给了：尺寸、配置、大电池、华为全家桶。
所以，这台背靠东风、半个身子倚着华为的大家伙，市场到底认不认这笔账？消费者会不会觉得，花将近五十万，买一个在品牌力上还稍显稚嫩的“组合产品”？这热闹，有的瞧了。
全部评论 （0）