列车在每一站停下来再加速，既浪费物力又浪费时间。但是，在这个辉煌的中国火车创新时代，子弹头列车没有任何浪费。旅客上下车，列车不停。子弹头列车一直在行驶。

乘坐火车出行，不论是高铁还是普列，如果途中要经过30个车站，每站仅停留5分钟(不能催促老年乘客)将导致总共损失（5分钟x 30个车站）2.5小时的火车旅行时间！

新的研究和创新，将很好地帮助我们解决被困扰的问题。

工作原理:

1.要登上火车:在火车到达车站之前，车站的乘客就登上了在车站提前备好的连接车厢（连接器舱）。当火车到达时，高速行驶的列车不会停下来。它只是减速以拾起将在列车车顶上随着列车移动的连接器舱。

当列车仍在驶离车站时，这些乘客将从安装在列车车顶的连接舱登上列车。在完全卸载所有乘客后，车厢连接舱将被移动到列车后部，以便下一批想要在下一站下车的出站乘客将登上列车车顶后部的连接舱。

2. 要下火车:如前所述，在完全卸载所有乘客后，车厢连接舱将被移动到列车后部，以便下一批想要在下一站下车的出站乘客，在飞驰的列车上登上列车顶部后部的连接舱。当列车到达下一个车站时，它会简单地将整个连接器舱落在车站本身，并将其留在车站。

当火车已经离开的时候，外出的乘客可以自己花时间在车站下车。与此同时，列车将在车顶前部的另一个连接舱接载即将到来的乘客。因此，列车总是在车顶后部放下一个连接舱，并在每个车站的车顶前部拿起一个新的连接舱。