面对这两款实力不错的车型，确实挺让人纠结，考虑再三小李还是选择了比亚迪宋PLUS DM-i，小李其实对新能源汽车并不太了解，觉得有那么多人选择它，必有其过人之处。虽说吉利的技术不错，但在新能源汽车上，比亚迪的呼声更高，最终入手最低配车型，售价为13.58万的宋PLUS新能源2025款DM-i智驾版75KM豪华型，优惠后落地还不到15万，价格上也相当满意。如今已经用车2个月，小李对车的表现还是很满意的，虽然是最低配，但配置什么的都很到位，性价比相当不错，下面就来看看小李是怎么说的吧。
在外观上，比亚迪宋PLUS DM-i采用的是比亚迪的“海洋美学”设计语言，细节上还融入很多科技与运动元素，看上去更年轻化。前大灯是“波光鳞影”设计，中间是醒目且简单的车标，使车头有更高辨识度。侧面的线条很硬朗，弧线的优雅度也不错，动感又不失力量感。尾部采用了大家都比较喜欢的贯穿式尾灯，新增的发光“BYD”尾标让夜间辨识度大幅度提升，搭配着圆润的线条，时尚感很强，也符合了大部分的审美需求。外观上设计的很抢眼，适应场景也比较多，能够让大多数人接受。
内饰上，比亚迪宋PLUS DM-i同样延续的是家族式的经典设计，中控的可旋转悬浮大屏科技感很强，12.8英寸的大小也恰到好处，配备的是DiLink智能网联系统，能为驾驶者带来极致的视听享受。语音方面支持双区唤醒识别、语音连续识别、可见即可说等，并配备了5G网络及 WiFi热点，支持OTA升级。手机APP远程功能包括的功能也很丰富，为日常用车提供了便利。车内用料也很高端，很多地方采用了高品质的麂皮面料，营造出很强的奢华感。同时车内还采用了双色拼接方案，温馨感随即而来。
尺寸上，比亚迪宋PLUS DM-i的长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距达到2765mm，这样的尺寸在同级车中很有优势，车内布局合理，得房率很高，后备箱容积达到574L，日常采购或长途旅行都能够满足。内置的DiPilot智能驾驶辅助系统也很给力，集成了多项高级功能，比如自适应巡航、车道保持、拨杆变道、自动泊车等，硬件上也进行了升级，前挡风玻璃内安装了三目摄像头，车尾也新增了摄像头，构成了天使之眼感知系统，提供了更加全面的视觉支持。车上还配备了29个传感器，让车辆的感知能力更强，出门的安全性更高。
在动力上，比亚迪宋PLUS DM-i换装的是第五代DM混动系统，虽然说发动机的功率有所下调，但驱动电机功率提升到了218马力，动力输出的更加稳定，经济性也更好，油耗保持在4.9升左右。比亚迪这样的调整，为的是降油提电，使电气系统的效率更强，市场竞争力也更大。在实际驾驶过程中，该车不仅提供了纯电动车般的推背感，也能够让发动机在适当的时候介入，带来强劲且平稳的动力输出。在电池技术方面，该车同样有着很大优势，采用的是比亚迪独特的刀片电池，安全性方面得到保障，使用寿命也更长久。
结语：15万落地比亚迪宋PLUS DM-i，开了2个月后，车主只想说七个字：“不愧是国货之光”。可以看得出来比亚迪宋PLUSDM-i能多个月获得销量冠军，成为国货之光并非偶然，是真正凭实力凭技术。虽然要面对的竞争对手很多，但这款车上的诸多优势，让它在市场上发光发热。该车有着比银河星舰7 EM-i更大的空间，在性能上了稍胜一筹，比亚迪的技术也更让人放心，不管是第五代DM混动系统还是刀片电池，也或者是天使之眼高阶智驾系统，都在行业内备受认可，这是一款真正凭实力站稳市场的车，受欢迎也是理所当然。
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