仙踪绿旅行车亮相 享界S9T今秋上市 寰宇之星闪耀旅途
砰!
旅行车的春天来了。
7月14日。鸿蒙智行官图释出——享界S9T。首搭寰宇之星车标。仙踪绿车漆流淌星河。
今秋上市。剑指腾势Z9GT。
一、设计美学:用户共创的“寰宇之星”
车标会说话。
双层星标内嵌六边形轮廓。微米级电铸工艺。近3000圈线条精密排布。中心“STELATO”字母如星轨铭刻。
这不是设计。是共鸣。
余承东说得好:“从用户想要新车标的朴素诉求,到每一处细节的落地”。
再看仙踪绿。深邃。优雅。旅行车该有的气质。
星河大灯?璀璨星钻工艺。贯穿式星云尾灯。点亮时——繁星坠落。
车顶线条在B柱后拒绝下坠。平缓延伸。后备厢空间暴涨。第二排头部解放。
二、空间革命:旅行车的终极奥义
短前悬。大轴距。长后悬。
美学与功能的完美平衡。
车顶行李架!不是摆设。顶箱、冲浪板、自行车——统统塞进旅途。
掀背尾门大开合。婴儿车?露营装备?通通零压力。
D柱前倾。厚重却不笨拙。镀铬徽标点睛。豪华感从翼子板蔓延。
三、智能武装:激光雷达+鸿蒙座舱
车顶凸起是什么?
192线激光雷达。分布式毫米波雷达。前翼子板高清摄像头。
HUAWEI ADS 3.3智驾系统上车。车位到车位全场景覆盖。
暴雨夜守护竞走冠军杨家玉?科技奶爸的暴雨逃生?这些故事背后——是毫米级精度控制+AI质检系统的硬核底气。
座舱呢?鸿蒙系统接管。大屏吞没按键。无线充电槽位随手一放。旅行中永不断电。
四、动力双生:纯电与增程的黄金分割
长途旅行——最焦虑的是什么?
续航……
享界S9T给出双解:
纯电双电机版:385kW狂暴输出。100kWh电池。721km续航(CLTC);
增程版:1.5T增程器+227kW电机。纯电365km。综合1355km。
加油站?充电桩?都是补给站。
五、价格博弈:30万级市场的屠龙刀
腾势Z9GT DM起价33.48万。
享界S9增程版30.98万起。
S9T会如何定价?
业界预测:30万-35万起跳。若华为将ADS 3.3下放低配——性价比屠刀出鞘。
毕竟。6月享界S9销量4215辆。中大型车第11位。旅行车版本?需求更垂直。爆发力可能更强。
结语:旅行车的中国答案
旅行车在中国为何小众?
选择少。价格高。续航弱。
享界S9T三箭齐发:
设计直击审美。空间解放想象。增程破解里程焦虑。
余承东的承诺在回响:“深耕用户需求”。
今年秋天。当仙踪绿驶过金黄落叶。
你会明白——
旅行不是目的地。是每一公里的安心与自由。
数据控彩蛋:
车标微米级工艺误差<0.001mm;
四驱版峰值扭矩673N·m,3秒级零百加速潜力;
工厂AI质检系统:24小时扫描车身焊点。
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