进入3月份，东风系品牌启动了第一波降价狂潮，旗下多款产品获得了高达数万元的综合优惠，丰田、本田等合资品牌也相继跟风，甚至出现了“买车送车”的内卷现象。不过和其他品牌不同的是，现代汽车推出优惠政策的理由是为了“祝贺品牌全球销量Top3”，活动时间截止到3月31日。据悉，第十代索纳塔和第五代途胜L的综合优惠均超过3万元，而第四代胜达旅行家更夸张，直接优惠55000元。
当然，无论是哪种理由，性价比才是王道，今天我们来理性剖析一下优惠后的第四代胜达旅行家值不值得买。
在中型燃油车SUV市场，大众途观L、别克昂科威、大众探岳等合资品牌车型比较畅销，相比之下胜达在国内市场似乎很难卖得动。归根到底，还是因为现款胜达的品牌影响力并不强，而且各方面的硬实力表现不算出彩，引以为傲的个性设计也渐渐吸引不了国人，即便经过多次改款也同样给如此。
2023款胜达旅行家的官方指导价为20.28-26.98万元，定位为中型SUV，全系搭载2.0T+8AT的动力总成。新车优惠后的价格区间为14.78-21.48万元，这个价位下的胜达旅行家还是有些香的。
按照市场销量数据来看，大部分消费者会选择该价格区间下的本田CR-V、丰田RAV4荣放等日系SUV，或者星越L、瑞虎8 PLUS等高性价比国产SUV。但是在该价位下可以享受2.0T发动机以及合资品牌加持的车型几乎没有，搭载2.0T发动机的途观L也要20万出头，唯有优惠后的2023款胜达旅行家则做到了。
不过，随着国产品牌的崛起，越来越多消费者不会过于重视合资品牌的加持。对比下来，星越L和瑞虎8等国产SUV同样提供了2.0T发动机选项，而且在车内空间表现上也能够满足家庭出行的需求。
另外对比三款车型的2.0T入门版，胜达旅行家的2.0T在动力输出和燃油经济性上的表现也不算特别突出，入门版配置水平也不及另外两款车型，像陡坡缓降、远程启动、无钥匙启动、主驾驶座电动调节、可开启全景天窗等舒适性配置都没有提供，也只在车内空间、六座布局有些优势。
对于本身想要入手胜达旅行家的朋友来说，现在确实是一个值得入手的机会，但对于想要买一款性价比高的车型，比现代胜达旅行家的产品还有几款可以选择。因此，胜达旅行家这次降价，香还是不香还是要自己需求。
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