最近，汽车圈里有一款新车引起了大家不小的兴趣。
事情是这样的，华为的余承东在他的个人社交媒体上，发布了两张新车的官方图片，并且用了一个很直接的词来评价——“酷”。
这款车就是即将上市的享界S9T黑武士版。
这一举动，立刻让许多关注新能源汽车的朋友们把目光聚焦了过来。
大家可能会好奇，现在市面上的新车，不是轿车就是SUV，怎么华为和北汽合作的这个品牌，会推出一款看起来不太主流的旅行车呢？
而且预估价格还在40万左右，这个价位可不低。
那么，这款车到底有什么特别之处，敢于走这样一条个性化的路线呢？
咱们今天就来详细地聊一聊，把这款享界S9T的方方面面都看个明白。
首先，我们来看看它最吸引人眼球的地方，也就是它的外观设计。
官方把它叫做“黑武士版”，这个名字听起来就很有气势。
从图片上看，它确实对得起这个称号。
整台车采用了一种叫做“鎏金黑”的专属车漆，这种黑色不是我们平时看到的那种单调的纯黑，而是在深邃的黑色底色上，带有一点点金属般的光泽，在光线下会呈现出一种很有层次感和高级感的视觉效果。
为了把这种“酷”的感觉贯彻到底，它还配备了一整套的“黑曜套件”。
简单来说，就是把车身上所有原本可能是亮闪闪的镀铬装饰条，比如车窗的边框、车身的饰条等等，全都换成了纯黑色的处理。
这样一来，整台车看起来就非常地统一和纯粹，有种深藏不露的神秘感。
更特别的是，车顶上还加装了一个黑色的行李箱，这一下就让它的“旅行”属性凸显了出来，给人一种随时可以装上行囊，去探索远方的感觉。
这种整体的设计风格，可以说精准地抓住了当前一部分消费者不希望自己的座驾是千篇一律的“街车”，而是希望能够彰显自己独特品味和个性的心理。
除了整体的色调和套件，这台车在细节上的打磨也花了不少心思。
比如，它首次使用了名为“寰宇之星”的全新车标，这个名字听起来就很大气，也看得出品牌向上的决心。
车尾部分的设计同样很有看点，贯穿式的尾灯被官方称为“星云尾灯”，灯腔内部还有类似星河一样的纹路，相信在夜晚点亮之后，会有非常高的辨識度和科技感。
车尾上方还有一个尺寸不小的尾翼，配合可以电动开启的掀背式尾门，不仅增强了运动气息，也大大提升了装载大件物品时的便利性。
车身侧面则采用了现在很流行的隐藏式门把手，让车身线条看起来更加流畅，轮毂也是密集辐条的黑色样式，进一步强化了它的运动定位。
可以说，享界S9T黑武士版在外观上，是把旅行车的优雅实用和性能车的动感酷炫很好地结合在了一起。
当然，一辆车光有好看的外表是远远不够的，内部空间和实用性同样重要，尤其对于一款定位高端的家用车型来说。
享界S9T在这方面的一个突出优势就是它的尺寸。
根据公布的数据，这台车的车身长度超过了5.1米，具体达到了5160毫米，轴距也达到了3.05米。
可能很多人对这个数字没什么概念，我们来做个简单的对比，现在市面上很多主流的中大型SUV，车长也就在5米左右。
享界S9T作为一款旅行车，能有这样的尺寸，带来的最直接的好处就是车内空间会非常宽敞。
无论是前排驾驶员和乘客，还是后排的家人朋友，都能获得一个相当舒适的乘坐环境，长途旅行也不会感到局促。
而作为旅行车的灵魂，它的后备箱空间在这样尺寸的加持下，表现自然也不会差，无论是全家出游的行李，还是像帐篷、渔具、滑雪板这类户外活动的装备，它都能比较从容地收纳。
这种既能满足家庭日常使用，又能承载“诗和远方”梦想的空间实用性，正是旅行车这种车型独特的魅力所在。
接下来要说的，是这款车最核心的竞争力之一，那就是它的智能化水平。
既然是和华为深度合作的产物，那么在智能驾驶方面，它自然是拿出了顶级的配置。
据了解，享界S9T将首发搭载华为最新的ADS 4.0智能驾驶系统。
这套系统的硬件配置可以说是相当豪华。
它配备了一颗192线激光雷达，这个“线数”是衡量激光雷达性能的一个重要指标，线数越高，代表它扫描和感知的精度就越高，能够构建出周围环境更精细的三维模型，看得更远、更清楚。
打个比方，这就好比给汽车装上了一双视力顶级的“眼睛”。
除此之外，它还配备了4D毫米波雷达，相比传统的毫米波雷达，它增加了对物体高度的探测能力，能够更准确地识别前方是桥梁、路牌还是一个低矮的障碍物。
有了这样一套强大的感知硬件作为基础，再结合华为在算法和软件上的积累，这套ADS 4.0系统在高速公路的领航辅助，以及在城市复杂路况下的自动跟车、变道、避障等功能上的表现，都非常值得期待。
这也代表了目前我们国家在汽车智能化领域所达到的一个新高度。
最后，我们来聊聊大家买新能源车最关心的问题之一——动力和续航。
享界S9T很聪明地为消费者提供了两种动力选择，以满足不同人的需求。
第一种是纯电版，它搭载了一块容量达到100度的电池包，在CLTC测试标准下，续航里程可以达到801公里。
这是一个相当不错的成绩，基本上可以满足绝大多数用户一周的通勤而无需充电，即使是跨省的长途旅行，也能大大减少里程焦虑。
第二种是增程版，这个版本可以说是为了彻底打消用户里程焦虑而生的。
它本身带有一块53.4度的电池，可以支持纯电行驶354公里，这个续航对于日常上下班、买菜接送孩子来说已经绰绰有余，完全可以把它当做一台纯电车来用，享受安静平顺的驾驶体验和低廉的用电成本。
而当需要出远门或者不方便充电的时候，车上搭载的增程器（一台小排量发动机）就会启动，它的作用不是直接驱动车轮，而是像一个随车携带的“发电机”一样，为电池充电，从而让车辆继续行驶。
在这种模式下，它的综合续航里程可以达到惊人的1305公里。
这个数字意味着，在满油满电的情况下，你几乎可以从国内任何一个大城市出发，轻松地开到另一个遥远的城市，中途完全不用为寻找充电桩或加油站而烦恼。
综合来看，享界S9T黑武士版是一款特点非常鲜明的车。
它通过旅行车的独特造型、黑武士版的酷炫外观，以及华为顶级的智能驾驶技术这三大差异化卖点，瞄准的是那些追求个性、注重生活品质，同时又对科技有要求的高端消费群体。
它用超过1300公里的综合续航解决了用户的核心痛点，但也必须面对来自蔚来ET5T等同类型竞品的直接挑战。
最终它能否在市场上取得成功，很大程度上将取决于今年9月正式发布时的最终定价，以及它的智能驾驶功能在实际体验中能否真正做到领先和好用。
对于那些正在寻找一款既能满足家庭实用需求，又能彰显自我风格，并且在续航和科技方面都表现出色的新车的朋友们来说，这款享界S9T无疑提供了一个非常值得关注的新选择。
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