丁字路口频现“隐形陷阱”：交通标志不合理该不该罚司机？

开车遇到不合理交通标志被罚，这事到底冤不冤？重庆綦江区秦先生的遭遇引发热议。他在一个未设禁右标志的丁字路口右转后，突然遭遇"禁止驶入"标志，结果被罚200元扣3分。更惊人的是，同一路段两年内竟有5814车次"中招"！

法院最终判决撤销处罚决定，这起案件暴露出交通管理中亟待重视的问题。交管部门设置的禁行标志虽符合国家标准，却在丁字路口缺失前置提示标志，导致驾驶人按常规右转后猝不及防遭遇禁行区。法官明确指出，标志设置既要合规更要合理，5814次违法记录就是最有力的证据。

这个判决具有标杆意义。行政机关行使处罚权时，必须遵循行政合理性原则。当违法记录呈现规模化特征，就不能简单归咎于驾驶人，而应反思管理本身的缺陷。该案中，驾驶人按常规操作右转，既无主观故意，又因标志设置缺陷难以及时发现禁行规定，属于典型的"情有可原"。

值得肯定的是，法院没有止步于个案纠正，还向相关部门发送司法建议，推动该路段标志优化。这体现了司法监督的延伸价值。交通标志的本质是服务通行，而非制造处罚机会。合理设置在于预判驾驶人行为模式，在关键决策点提供明确指引。

此案给交管部门上了生动一课：管理智慧体现在细节。一个前置的"禁止右转"标志，就能避免数千次"被动违法"。期待更多城市以此为契机，对交通标志开展"体检"，消除那些"合规却不合理"的道路陷阱。毕竟，好的交通管理，应该让人一目了然，而非防不胜防。