奇瑞新车配置太高了,2.0T+8AT+四驱,悬挂还能软硬可调,只要11.98万元

星途瑶光这车,最近在有些地方裸车价直接掉到了11.98万元。

这消息一出来,真是让人有点懵,毕竟它可是个实打实的中型SUV,2.0T的发动机,四驱版本还配了8AT变速箱,更厉害的是,连悬挂都能自己调软硬。

奇瑞新车配置太高了,2.0T+8AT+四驱,悬挂还能软硬可调,只要11.98万元-有驾

可这么一台配置高到离谱,价格又低得让人心动的车,销量数据却让人看不懂。

过去一年,它总共卖了6987台,最近三个月,数据更是难看:234台、181台、374台。

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这成绩单拿出来,你不得不琢磨,这车到底哪里不对劲了?

奇瑞旗下的高端品牌星途,其实技术底子挺厚的,可老是出这种“叫好不叫座”的车。

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瑶光就是个典型的例子,明明实力摆在那儿,可就是没办法大火。

它就像个被藏起来的宝贝,懂行的能看出它的价值,但大部分人却不太了解。

话说回来,车子卖得好不好,除了技术硬不硬,颜值、空间、甚至你家的广告打得响不响,这些都挺重要的。

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瑶光在这方面,难道真就差劲到这种地步吗?

我倒不这么认为。

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你看它动力,一点都没含糊。

全系都用的2.0T高功率引擎,最大马力261匹,扭矩能达到400牛米。

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这数据,放同级别车里,绝对是数一数二的。

而且它还分两驱和四驱,两驱配的是7挡湿式双离合,四驱直接上8AT。

这套动力组合,开起来那叫一个顺畅,跑起来也带劲,最高速度能到205公里每小时。

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不过,性能强劲也得付出点代价。

四驱版跑起来8.61秒的加速成绩,不算特别快,但也足够用了。

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油耗嘛,百公里9.69升,对一台2.0T的燃油车来说,确实不算省油,但想马儿跑得快,哪能不吃草呢?

底盘方面,瑶光真是下了血本。

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前麦弗逊后多连杆独立悬挂是常规操作,更牛的是它还有可变悬挂。

走烂路的时候,悬挂能调软,坐着就舒服多了,这种配置,多少豪车才舍得给啊?

外观设计上,瑶光有它自己的特色,看着流畅又动感,挺时尚的。

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特别是那个半封闭式车头,黑色的车身配上熏黑处理,整体感特别强,显得很酷。

大灯组犀利,中间是星途的字母标识,一眼就能认出来。

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下方还有两条细长的装饰条,细节做得挺精致的。

侧面线条也处理得好,隐藏式门把手,力量感十足的腰线,加上20英寸的熏黑轮毂,看着就很有劲。

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瑶光作为中型SUV,个头儿不算大也不算小。

车长4781毫米,宽1920毫米,高1671毫米,轴距2815毫米。

跟吉利星越L比,尺寸差不多,星越L轴距长30毫米,后排可能稍宽点。

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但瑶光的后备厢是真的大,日常用有660升,后排座椅放倒能到1783升,而且放倒后很平整,铺个垫子就是张双人床,这实用性,没得挑。

内饰嘛,瑶光用的这套设计,两块12.3英寸的双联屏,现在新能源车都这样,但放它身上反而显得挺顺眼的。

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中控中间那三个圆形旋钮,是点睛之笔,一下就把内饰档次提上来了。

电子怀挡也是主流,座椅调节按钮放在门板上,有点像奔驰,还加了镀铬装饰。

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再配上那个性十足的平底方向盘,所以你不得不说,瑶光的内饰细节处理得真到位,坐进去感觉不比30万的豪车差。

配置清单更是丰富,全速自适应巡航、360度全景影像、主动刹车都有。

连Nappa真皮都给你用上了,座椅加热通风按摩、8个索尼音箱,这待遇,很多二三十万的车都赶不上。

可就是这么一辆哪哪都好,性价比又高的车,偏偏就是卖不起来,你说这事儿是不是挺奇怪的?

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