很多人（包括大蓝以前的gsx250r）在购买新车时第一考虑的改装件就是防摔。
按照车型不同，防摔类型也不同，例如有防摔球，防摔杆，发动机护杠这些都属于防摔品。今天我们讨论的实例就是仿赛车型的防摔杆或防摔球，用cbr650r举例，以下是车辆的几种不同造型的防摔用品。
▲这次出事故的车应该就是安装的这款价值1600的英国ep防摔
防摔到底防什么类型的摔车？
防摔球不是万能的，很多人觉得装了防摔以后，车辆在摔倒时候能够保护车身保护发动机，减少车损。事实上，一般的防摔只能减少原地倒车的车损。在高速行驶中，如果操作使用不当，给车带来的伤害会更加的巨大！
▲注意防摔杆已经磨的面目全非
除了车辆翻滚以外，防摔的安装位置也很重要，车型不同，我还是用cbr举例，cbr的防摔大多都安装在发动机螺丝上。在遇到巨大外力，也有可能导致车辆的损坏，切记不要图便宜买便宜货，然后又涉及到质保问题了，改装件一定要在大贸店安装，不然发动机外壳因为防摔导致的损坏又可以不质保了。（全是坑）
总结：
①防摔只针对原地和低速倒车，并不是万能的。
②防摔很可能在高速倒车时增加更大的车损和驾驶者的危险。（导致高甩）
③防摔够买质量过硬的产品以免损害车辆。
④防摔等改装件建议在大贸店安装，以免不予质保。
⑤控制右手，不然什么防摔都救不了你。
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