9月必入新车！领克10 EM-P满配预售开启，19.2万起拒绝套路

在激光雷达无需额外选配、四驱系统不捆绑高价版本、芯片也绝无暗中降级的明确承诺下，领克首款中大型插电混动轿车——领克10 EM-P，以“反行业套路”的诚意姿态启动预售。起步预售价19.2万元，全系标配激光雷达、四驱架构与英伟达Thor芯片，真正实现“入门即满配”，消息发布后迅速引发市场强烈反响。这款以诚意打动消费者的新车，将于9月上旬正式上市，为中大型插混轿车市场带来全新选择。

造型与舒适协同进化，诠释高品质移动空间

外观方面，领克10 EM-P采用新一代TheNext Day设计语言，车头标志性分体大灯极具辨识度，上方被称作“破晓之光”的日行灯造型锐利，点亮后视觉冲击力十足。车身提供极夜黑、流体灰、璃光紫、拂晓白、天云米、鎏金六种颜色，不论钟情低调稳重，或是青睐前卫个性，都能找到与自己审美契合的配色。

车内空间达到4.8㎡，人均享有超过1.2㎡的宽适区域，充分保障每位乘客的乘坐自由。四席均配备云感零压座椅，兼具优越包裹与稳定支撑，有效过滤行驶中的颠簸不适。此外，哈曼卡顿23扬声器音响系统带来沉浸式听觉盛宴，全新升级的LYNK Flyme Auto车机系统配合高通骁龙8295芯片，实现智能交互与美学设计的双重突破，功能丰富，让座舱既实用又富有趣味性。

390kW高性能+4.2L超低油耗，实现动力与经济性统一

动力系统上，领克10 EM-P搭载由1.5T涡轮增压发动机、DHT Evo电驱系统和后桥P4电机组成的高效混动总成。系统综合功率高达390kW，最大扭矩755N·m，零百加速仅需5.1秒，性能可媲美豪华品牌运动车型。尤为难得的是，其在CLTC工况下的亏电油耗低至4.22L/100km，真正实现了强劲动力与超低能耗的兼顾，精准契合用户对性能与节能的双重需求。

激光雷达+Thor芯片，构建无死角安全防护

在感知与安全方面，领克10 EM-P延续了“全系诚意”的理念。标配速腾聚创M1 PLUS激光雷达，可在100-150米范围内实现厘米级高精度感知，为智能驾驶系统提供准确环境数据。首次搭载的英伟达Thor芯片，以700TOPS超高算力实时处理复杂路况信息，配合行业领先的千里浩瀚H7辅助驾驶系统，让行车判断更精准、响应更迅捷。

基于强大硬件支撑，新车提供22项主动安全功能，能提前预警并规避风险；同时全系标配21项高阶驾驶辅助功能，显著减轻驾驶负荷，让长途更轻松、通勤更安全，全面守护乘员出行。

从“不设选配、拒绝捆绑、杜绝减配”的产品主张，到19.2万元起即享“激光雷达+四驱+顶级芯片”的全系标配，领克10 EM-P为中大型插混轿车市场树立了全新的诚意标杆。随着9月上旬上市日临近，这款打破行业常规的车型，不仅为用户带来“无需妥协”的优质出行体验，更有望重塑市场格局，其未来表现值得瞩目。