日产帕拉丁新劲酷版杀到 17.28万起叫板越野圈

日产帕拉丁新劲酷版杀到 17.28万起叫板越野圈

郑州日产这回玩真的了！帕拉丁新劲酷版带着黑武士限量版直接杀进越野市场，17.28万的起售价简直是在对坦克300和BJ60竖中指。全系2.0T+8AT的动力组合，三把锁加持，这配置放在三年前敢卖30万你信不信？

黑武士版绝对是视觉系玩家的菜。全车黑化处理配上骚气的橙色卡钳，开上路绝对能收割一波回头率。限量200台的操作也很心机，生怕你们不抢是吧？氮气减振、全地形轮胎和钢制底盘护板这些硬货全都给你装上，248mm的最小离地间隙，爬个马路牙子都嫌委屈它了。

动力方面这次没糊弄人。采埃孚的8AT变速箱配上168kW的2.0T发动机，360Nm的扭矩足够让它在非铺装路面撒欢。分时四驱系统加上电控前后差速锁，这三把锁的配置简直是把＂我要去越野＂写在脸上了。接近角和离去角也调校得相当激进，官方就差直接说＂这车不是用来买菜的了＂。

价格确实是王炸。顶配23.98万还不到某些竞品的入门价，增换购还能再薅2到4万补贴。0首付5年低息的金融政策，摆明了就是要掏空越野爱好者的钱包。但说真的，4S店数量少得可怜，以后保养维修可能得跨省，这点确实让人心里打鼓。

五月份118辆的销量数据确实难看，环比暴跌48%更是个危险信号。老款帕拉丁54%的三年保值率也够劝退的，新车能不能打破这个魔咒还真不好说。不过对于真心想玩越野的人来说，这价格这配置，还要啥自行车啊？

首任车主智联服务终身免费算是个小惊喜，但玩越野的人谁在乎这个？大家更关心的是这车能不能扛住阿拉善的沙漠，经不经得起川藏线的蹂躏。郑州日产这次明显是冲着硬核玩家来的，就看这群最挑剔的消费者买不买账了。

说实话，这个价位能买到三把锁的硬派SUV，放在以前想都不敢想。但市场就是这么残酷，光有性价比还不够，品牌认知度和售后体系同样重要。帕拉丁能不能逆袭，可能得看第一批车主的口碑了。要是真能经得起折腾，说不定能在越野圈杀出一条血路。