走进深蓝汽车在成都车展的独立展馆，最吸引人驻足的无疑是全新深蓝S07的内饰区域。 许多观众一坐进驾驶舱就忍不住感叹“这哪是汽车，分明是豪华游艇！ ”环抱式座舱被100%绒感麂皮全面包裹，悬浮式中控台仿佛漂浮在太空，这种既温暖又科技的体验，让人瞬间理解了什么是“新央企科技美学”。

深蓝S07的内饰设计完全跳脱了传统中型SUV的设计框架

设计师从豪华游艇中汲取灵感，不仅注重材质的选择，更强调空间的感知体验。 驾乘者坐进车内时，首先感受到的是被柔软材质包裹的安全感，随后透过开阔的视野获得类似游艇甲板的通透感。 这种双重体验的背后，是设计师对人与空间关系的深度思考。

细节处理上，深蓝S07展现出惊人的细腻度

中控区域贯穿的星河律动氛围灯组，在点亮时如星河璀璨，门板音响处采用与奔驰E级同款的浮光律动氛围灯，灯光可随音乐节奏、驾驶模式动态变化，形成“声色和鸣”的沉浸效果。 就连无线充电指示灯都与整车氛围灯深度联动，会自动匹配座舱主色调，避免传统指示灯的突兀感。

音效系统的升级让豪华体验从视觉延伸至听觉

深蓝S07将车内扬声器数量从15个增至20个，配合立体全景声声道音源布局，打造出媲美专业音乐厅的听觉效果。 这套系统适配全主流平台的杜比资源，还支持4种DEEPAL自研音效模式：现场Live、音乐厅、澎湃和影院模式，满足用户在不同场景下的个性化声音需求。

最创新的是“悬浮声音岛”设计，通过AR-HUD与中置扬声器集成，重构了座舱音效系统。 这种设计不仅提升了音质表现，更强化了“置身游艇”的沉浸感，让每次旅途都变成感官盛宴。

智能驾驶方面，深蓝S07全系标配华为乾崑智驾ADS SE

全新WEWA架构让重刹率降低30%，变道通行效率提升20%。 这些数据意味着在实际驾驶中，车辆能够更平稳、高效地应对复杂路况。

芯片配置从高通8155升级为高通骁龙8295P，AI算力较上一代提升8倍。 这确保了车机交互零延迟，支持高精度3D图形渲染、多屏幕联动显示。 在实际使用中，用户能明显感受到智能体验从“可用”到“好用”的跨越。

动力系统方面，深蓝S07标志着深蓝汽车的超级增程从2.0进入3.0时代。 依托深蓝自研的原力智能增程技术再进化，车辆配备智慧能量管理系统，可精准计算剩余里程，动态优化动力输出，制动能量回收效率大幅提升。

实际测试数据显示

增程版车型百公里馈电油耗仅3.8L/100km，最长综合续航可达到1385km。 这一数据在中型SUV市场中具有明显优势，真正实现了“省能耗”与“强续航”的双重突破。

驾乘舒适性方面

深蓝S07全系标配同级唯一可变自适应悬架，采用与BBA同款的FSD+HRS双阀技术。 这套系统能够有效过滤路面震动，在破损水泥路行驶时侧倾角加速度改善超23%，过减速带冲击加速度降低15%以上。

实际道路测试中，即使通过连续减速带，车内乘员也能感受到“如履平地”的平稳体验。 这种舒适性的提升，让深蓝S07在豪华感与实用性之间找到了完美平衡。

深蓝汽车作为长安汽车旗下的特色新能源品牌，成都车展拥有独立展馆，显露其在“新央企”中的重要战略地位。 2025年7月29日，中国长安汽车集团正式挂牌成为第100家央企，深蓝汽车以“新央企 新深蓝”为新起点，再次强调其“智领2030战略”的新使命。

产品层面，全新深蓝S07的成都车展亮相是“新深蓝”战略的关键落地

据深蓝品牌总经理李攀透露，在接下来的深蓝秋季新品发布会上，深蓝还将推出四款新车，并联动德国慕尼黑车展。 深蓝S05全球超长续航版将正式登陆欧洲市场。

技术与产业布局上，长安的升格为深蓝汽车带来更强的资源支撑

深蓝汽车深化与华为、高通等头部企业的合作，在智能驾驶、智能座舱领域实现技术同步领先。 同时，持续加码自研技术，原力智能增程、微核高频脉冲加热等核心技术不断进化。

全球化布局方面，除已覆盖的70个国家市场，深蓝汽车正加速开拓欧洲、东南亚等潜力市场。 全新深蓝S07的出海计划正在不断提速，即将登陆英国、德国、希腊、葡萄牙、西班牙、意大利等欧洲市场，预计2025年将覆盖全球超90个国家和地区。