从“国民车”到“全球车”，从“中国制造”到“中国智造”，上汽集团正以品牌焕新和Glocal全球双战略为引擎，驱动一场从技术到生态、从本土到全球的升维变革。
4月23日，上汽集团携旗下6大整车企业十个品牌的上百辆汽车亮相2025上海国际车展，并相继发布了品牌焕新、Glocal全球战略、商用车等一系列战略。
未来三年，上汽集团将依托自身深厚的电动智能网联技术积累，打造包括SUV、轿车、MPV、皮卡在内的17款全球车型，搭载全新HEV混合动力系统的车型，覆盖全球主流细分市场，并率先实现固态电池等颠覆性技术的落地应用。
品牌焕新：自主合资全面进阶
在4月10日的上汽之夜活动中，上汽集团董事长王晓秋发布了“平权驱动进阶，共创美好出行”的全新发展理念。在这一理念下，上汽集团提出了“懂车更懂你”的品牌口号。作为“上汽之夜”发布内容的延续，上海车展也成了上汽集团表达变革的一个触点。
从“瞬感智能天幕轿车”全新智己L6，到“国民电动家轿”荣威D6、 MG首款方盒子CyberX、国内首款超混大轻客上汽大通“新途远界”，再到上汽奥迪新品牌 AUDI 首款量产车型奥迪 E5 Sportback、上汽大众全尺寸增程式SUV概念车ID.ERA、上汽通用全新大型新能源MPV别克GL8陆尚、“史上最快凯迪拉克”LYRIQ-V、五菱首款灵眸智能辅助驾驶车型——五菱星光2025款、“智能超舒适旗舰家轿”宝骏享境，这些自主与合资品牌产品共同展示了一个全面焕新的上汽集团，一个由技术平权驱动进阶的上汽集团。
以智己L6为例，它搭载了上汽最新的“线控数字底盘技术”——灵蜥数字底盘2.0，这套底盘配备全新线控制动系统和智慧四轮转向系统，在安全和操控灵活性上表现优异。车辆突发爆胎时，灵蜥爆胎稳定控制系统能迅速反应，200ms精准识别风险，40ms瞬时响应，联动线控制动与智慧四轮转向。就算遇到高速爆胎、弯道双侧爆胎或四轮全爆等极端情况，也能稳定控制车身，实测中用户几乎察觉不到异常，为行车安全保驾护航。
智己还跟生态伙伴一同构建了自己的智舱系统——IMOS（L6搭载的是最新IMOS 4.0系统）和智驾系统（IMAD系统）。
此外，基于上汽在传统内燃机的技术积累和先进三电技术，智己汽车还准备在下半年推出两款竞争力十足的增程产品，着力解决消费者对电动车续航短、充电频繁、充电效率低等痛点。
也正是得益于智己在舒适科技、智能科技、三电系统等多方面的出色表现，上汽集团才有了推动旗下自主及合资企业实施品牌焕新的底气与信心。需要着重强调的是，其与大众在上汽大众推动的“技术共创、美美与共”战略，已取得了阶段性的成果，双方合作打造的AUDI品牌的首款产品E5 Sportback即将量产上市，合作打造的大众品牌全尺寸增程式SUV概念车ID.ERA将于明年量产上市。
上汽与华为联合打造的全新品牌“SAIC尚界”正式发布，将成为面向主流市场的鸿蒙智行生态新选择，首款预计售价在20万级的车型，也将得益于智己自身的底盘系统与插拔一体的座舱架构，有望在年内实现量产上市。
这一轮品牌焕新中，智己汽车，定位高端智能电动领军者，是上汽品牌向上的践行者、创新技术的先行者；荣威品牌,in China for China，定位为满足美好生活向往的国民车;MG品牌，in China for Globe，定位为年轻人打造的dream car;上汽商用车，将与头部跨界企业开展协同、拓展生态合作，做到普惠为民、互利互赢。
在合资企业，上汽将继续深化与大众、奥迪、通用等合资伙伴的合作，凭借自身在智能电动化领域的深厚技术储备，逐步走向反向赋能合资品牌的道路，领衔中国市场的合资品牌走向合资2.0时代。在上汽大众继续推动技术共创，实现美美与共；上汽通用则要实现技术迭代和品牌焕新，推出全新高端新能源子品牌——“至境”，并推出全新别克“逍遥”超级融合架构；上汽通用五菱则继续实现品牌向上，造人民神车。
需要指出的是，为响应整车企业的品牌焕新，上汽集团还实现了对旗下零部件产业的整合和品牌焕新，比如将上汽清陶、智能底盘研发等多家底盘企业合而为一纳入华域汽车管理，实行市场化、中性化定位，在电动智能网联的核心领域，构建系统集成能力，赋能整车企业产品竞争力的再提升。
Glocal战略：以本土生态去描绘的全球版图
作为最早布局海外的中国车企，上汽集团的海外战略已经走过了25个年头：从1.0时代的乘用车产品出口，到2.0时代的海外建厂，再到如今的如今3.0时代。根据介绍，3.0时代，上汽集团海外发展将实施Glocal战略，即“全球+本土”的组合战略，上汽集团将积极打造本地化体系生态和全球汽车品牌。
作为国内首家有系统、有规划、成建制“走出去”的汽车企业，上汽已经建立了集研发、营销、物流、零部件、制造、金融、二手车等为一体的面向全球市场的汽车产业链，产品和服务已进入全球100余个国家和地区，车型品类已覆盖ICE、HEV、PHEV和BEV等。
数据显示，上汽集团在海外拥有超过100个海外零部件生产基地、超过20个销售服务中心、超过3000个海外经销商网络。连续8年实现汽车出口第一、连续3年海外年销量超100万辆，其中欧洲发达国家销量占比达25%。
在3.0时代，上汽集团追求从“规模扩张”转向“价值创造”，从“产品输出”转向“标准输出”，积极助力中国智造构建全球版图。上汽将全球市场划分为N个区域，利用智能化、电动化技术先发优势，形成各区域个性化、智慧化产品方案，做到“全球化思维，本地化行动”。
根据介绍，上汽集团将实施海外智舱的软硬件升级，同步升级应用生态，实施生态娱乐一国一策略。在智驾方面，上汽集团将基于自身丰富的智能化技术储备，结合各区域法律法规，加快推进L2级城市智能辅助驾驶及L2级高速智能辅助驾驶功能的落地。
在上汽集团的这份Glocal战略中，欧洲是其全球化的基盘，已建有欧洲设计中心，此外还有一个筹建中的欧洲工程中心，进一步还将探索欧洲本土化方案。在东南亚市场，上汽将深化东盟本地化合作，筹建KD工厂；在拉美、中东、澳新市场，围绕全面Local化的战略导向，不断深耕本土；在非洲市场，以埃及、摩洛哥、南非为战略支点，以点带面，区域联动。
在上汽集团的这份全球版图中，还藏有中国本土生态，这里不仅有散落在全球各地的上汽零部件企业，还包括其他中国科技伙伴。按照“平权驱动进阶，共创美好出行”的全新发展理念，上汽集团本着不设技术围墙、不做生态孤岛、不惧跨界竞争，实现美美与共、各美其美的原则，构建了上汽智趣汽车生态：跟“地大华魔”（地平线、大疆、华为、Momenta）共创智能辅助驾驶系统；在智舱方面跟手机生态（鸿蒙、安卓、IOS）无缝链接，创造与AI的交互新体验，打造懂你的汽车。
当然，MG是上汽集团当之无愧的全球汽车品牌，截至目前，该品牌已推出轿车、SUV等十多款产品，全球累计销量超500万辆，在海外20多个国家位列销量TOP10。
这个刚刚度过100年庆典的汽车品牌，MG正在积极重塑品牌定位，实现China for Globe的品牌焕新，为全球年轻人打造的dream car。正如在本次车展上展出的MG Cyberster特别版——MG首款方盒子CyberX。此外，MG还将与OPPO合作推出全新一代MG4 EV，打造空间大师、防晒大师、智能大师，续航大师、安全大师，让全球消费者都能体会中国生态所带来的小身材、大味道。
结语：
当大众宣布采用小鹏智能平台、Stellantis入股零跑时，全球汽车产业已意识到：这场智能与电动化变革的底层逻辑不再是“西方技术+东方市场”，而是“中国方案+全球价值”。上汽的Glocal战略，正是这种价值重构的缩影，折射出了中国车企的进阶之路，双向赋能将再次引领中国汽车向上的生态革命。
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