老铁们15万预算来购买纯电家轿，长安启源A07与日产N7究竟谁更具优势呢？
看完这篇实际的测试之后，便能少走一些不必要的弯路啦！
一、价格战背后，谁是真卷王？
日产N7：4月上市，定价11.99万~14.99万，顶配625km续航版14.99万。首月订单便破万，主打“合资品牌的品质与智能化水平的超越”。
长安启源A07：2月上市，纯电顶配为15.39万（续航达625km）。增程版降低了门槛，不过纯电价比N7贵4000元。
杰哥锐评：N7掀翻了合资定价的“桌子”A07通过多动力类型扳回一城，但在纯电战场价格战中，N7先占据了优势！
二、舒适性对决：日产大沙发VS国产实用派
N7的“黑科技”：
AI零压云毯座椅：49个传感器，以及19个气囊，能够自动调节腰背支撑，在长途旅行时不会让人感到疲惫，并且还获得了“舒适不晕车”的认证。
防晕车技术：通过底盘调校，来抑制加减速时的俯仰情况。这一技术让宝妈以及带娃党们感到非常欣喜。
A07的务实牌：仿皮座椅，加上通风、加热以及按摩功能，不过却缺少自适应调节，在支撑性方面略微逊色一些。车主发出吐槽：A07的座椅相对较硬，对于二胎家庭来说，选择N7会更加合适；而对于年轻人而言，他们觉得A07已经足够用了。
三、智能座舱：8155芯片打不过8295？
N7的“机皇配置”：
高通8295P芯片，再加上15.6英寸的，2.5K屏以及语音助手“小尼”它不但支持，四音区识别，还支持连续指令。经实际测试，其响应速度，着实能够跟Siri一较高下。接入了DeepSeek大模型，能写PPT、订酒店打工人的第二办公室。
A07的短板：高通8155芯片+15.4英寸屏，仅为双音区语音控制，并未接入AI大模型。杰哥毒舌道：A07车机宛如老年机，而N7才是真正的智能座舱！
四、性能续航：625km续航暗藏差异
五、智驾能力：L2+级碾压L2？
N7：联合Momenta开发L2+级智驾支持城市NOA（自动避让加塞、无保护转弯），老司机级操作。
A07：基础L2级（自适应巡航+车道保持），高速时足够用，在城市路况下则需手动接管。
杰哥建议：在一线城市通勤可选择N7，而对于三四线城市来说，A07的性价比更高！
六、车主口碑：故障率与市场反馈
A07百车故障数251：主要投诉车机卡顿、座椅异响。
N7上市后，投诉仅有6宗，即工艺细节方面有待提升（车身缝隙存在不均情况），不过其口碑却一直稳居合资电车的TOP3之位。
终极选购指南
选N7的3类人：
家庭用户：防晕车云毯座椅，带娃舒适度拉满；
科技控：8295芯片+城市NOA，5年不过时；
露营党：6.6kW外放电+长续航。
选A07的2类人：
增程刚需：低价上绿牌，无里程焦虑；
音响发烧友：16扬声器天空声道，移动KTV。
结尾互动
老铁们你们更看重舒适性还是智驾能力？评论区聊聊你的选择理由！
数据来源
车身参数配置对比：汽车之家
智能座舱智驾解析：车质网、易车
车主口碑：汽车之家口碑频道
续航数据：搜狐汽车
市场政策：东风日产官网
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