汽车到底喝哪种“饮料”才够劲？

汽车到底喝哪种“饮料”才够劲？

这事儿，真没个定数。

壳牌、美孚、嘉实多，江湖人称“三大金刚”，各有各的绝活。

简单粗暴点说，就像选对象，萝卜青菜，各有所爱嘛。

话说回来，机油这玩意儿，还真不能太随便。

清洁力、耐用性、抗衰能力，哪个环节掉链子，发动机就得跟你闹脾气。

壳牌的清洁能力那是出了名的，专门对付那些油泥堆积如山的家伙，但要说抗衰嘛，就稍微逊色了点，所以一般家用车，很少有人专门点它的名儿。

美孚呢？

耐用性那是杠杠的，口碑在那儿摆着，特别是美孚一号全合成，那可是用PAO做基础油的，够硬核！

嘉实多也有自己的独门秘籍，超嘉护那双效清洁配方，预防积碳、抗油泥、减少漆膜，听着就让人放心。

前阵子，有个哥们儿做了个小实验，把美孚速霸2000、嘉实多超嘉护、壳牌超凡喜力都市光影版这三款SP级别5W-30的机油，一股脑儿塞进零下18度的冰箱里冻了一晚上。

第二天拿出来，放在滑道上比速度，结果嘉实多慢悠悠的，美孚和壳牌嘛，速度差不多。

这说明啥？

说明低温流动性这玩意儿，还真有点说道。

想当年，我那台老掉牙的桑塔纳，烧机油烧得厉害，简直就是个吞金兽。

一开始，我也瞎折腾，一会儿壳牌，一会儿美孚，后来听一个修车老师傅说，老车得用粘度高一点的机油，才能减少烧机油的情况。

我抱着试试看的心态，换了标号大一点的机油，你猜怎么着？

还真管用！

烧机油的情况明显好转。

所以说，选机油这事儿，还真得结合自己的车况来。

就拿涡轮增压发动机来说，它对机油的要求就更高了。

因为涡轮增压器工作时温度非常高，对机油的抗氧化性和润滑性要求都非常高。

如果机油不行，很容易导致涡轮增压器损坏。

我有个朋友，他的车就是因为用了劣质机油，结果没两年，涡轮就挂了，修起来可不便宜。

再说说现在市面上流行的那些“网红”机油。

有些商家为了吸引眼球，会夸大宣传，把自己的产品吹得天花乱坠。

什么“动力提升10%”、“油耗降低20%”，听听就好，千万别当真。

机油的主要作用还是润滑、清洁、散热，别指望它能给你带来多大的惊喜。

说白了，机油就是汽车的血液，保证发动机正常运转才是最重要的。

那么，到底该怎么选机油呢？

我的建议是，首先要看车辆的使用手册，按照厂家推荐的标号和级别来选择。

其次，要根据自己的驾驶习惯和用车环境来考虑。

如果你经常跑高速，或者喜欢激烈驾驶，那就选择耐高温、抗磨损性能更好的机油。

如果你只是日常代步，那就选择性价比更高的机油。

对了，还有一点很重要，那就是要选择正品机油。

现在市面上假货太多了，一不小心就会中招。

买机油最好去正规的渠道，比如品牌授权店、大型电商平台等。

别贪图便宜，买到假货就得不偿失了。

说了这么多，其实选机油这事儿，没有绝对的最好，只有最适合自己的。

就像找对象一样，适合自己的才是最好的，你说对不？

那你的爱车，现在“喝”的什么油呢？