领克10 EM-P预售开启:19.2万起,四驱混动轿车重塑市场价值

事件梗概:

2023年8月11日,领克品牌正式开启旗下全新混动轿车领克10 EM-P的预售。这款车型定位为“智能电混四驱轿车”,预售价格从19.2万元起,并提供最高18000元的先享预订权益。领克10 EM-P旨在通过将高端配置下放到主流价格区间,重新定义混动轿车的价值标准。

新车共推出三款车型,外观延续了The Next Day家族设计语言,配备标志性“Y”型日行灯和运动化车身线条,提供多种车色选择。车身尺寸为5050mm×1966mm×1487mm,轴距达3005mm,展现出旗舰轿车的空间感。内饰方面,配备四座云感零压座椅、哈曼卡顿音响、256色氛围灯及冷暖冰箱等豪华配置,提升舒适性。

领克10 EM-P基于CMA Evo中大型车平台打造,全系标配四驱系统,采用纯铝合金双叉臂与增强版五连杆独立悬架,并配备液压可变阻尼悬架技术。辅助驾驶方面,搭载英伟达Thor芯片,具备700Tops算力,配合29个传感器和千里浩瀚H7辅助驾驶系统,实现高阶辅助驾驶功能的全系覆盖。

新车展车已于8月11日起陆续到店,预计9月正式上市。领克10 EM-P通过将四驱系统、激光雷达、高算力芯片等核心配置列为全系标配,打破了配置层级限制,为注重技术配置与实用体验的消费者提供了更具价值的购车选择,推动混动轿车市场向配置普惠的方向发展。

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全新原创文章:

8月11日,领克10 EM-P正式开启预售,这款被定位为“智能电混四驱轿车”的新车,以19.2万元起的预售价格和最高18000元的先享权益,直接瞄准了混动轿车市场的价值重构。简单来说,领克这次玩的就是“高端配置,亲民价格”的套路,试图用实在的配置和合理的价格,重新定义混动轿车的标准。

先说说外观。领克10 EM-P延续了The Next Day家族设计语言,前脸那标志性的“Y”型日行灯,辨识度拉满。车身线条也很有看点,26.5°的超跑大倾角A柱和12°上扬的C柱,营造出一种蓄势待发的运动感。车色方面,提供了鎏光金、天云米双珠光色和璃光紫三种选择,满足不同审美需求。车身尺寸为5050mm×1966mm×1487mm,轴距达到3005mm,妥妥的旗舰轿车气场。

内饰方面,领克10 EM-P同样不吝啬。整车套内面积达到4.8㎡,四座均配备了云感零压座椅,通风、加热、按摩功能一应俱全。后排电动调节和可承重15kg的副驾后排桌板也是全系标配,实用性直接拉满。此外,哈曼卡顿23扬音响、256色氛围灯和5.7L冷暖冰箱的加入,让座舱的舒适性和豪华感进一步提升。

动力和底盘是领克10 EM-P的另一个亮点。基于CMA Evo中大型车平台打造,这款车是20万级别唯一全系标配四驱的混动轿车。底盘采用纯铝合金双叉臂与增强版五连杆独立悬架,并配备了液压可变阻尼悬架技术,麋鹿测试成绩达到83.2km/h,操控性和稳定性都相当出色。

辅助驾驶方面,领克10 EM-P全系搭载了英伟达Thor芯片,算力高达700Tops,配合29个传感器和千里浩瀚H7辅助驾驶系统,实现了高阶辅助驾驶功能的全系覆盖。简单来说,就是不管你买哪个版本,都能享受到顶级的智能驾驶体验。

从8月11日起,领克10 EM-P的展车已经陆续到店,预计9月正式上市。对于消费者来说,这款车的吸引力在于它打破了配置层级的限制,将四驱系统、激光雷达、高算力芯片等核心配置列为全系标配。这意味着,你不需要花大价钱买顶配,就能享受到以往高端车型才有的配置。

领克10 EM-P预售开启:19.2万起,四驱混动轿车重塑市场价值-有驾

领克10 EM-P的出现,无疑给混动轿车市场带来了新的冲击。它用实在的配置和合理的价格,重新定义了混动轿车的价值标准。对于那些注重技术配置和实用体验的消费者来说,这款车无疑是一个值得考虑的选择。

领克10 EM-P预售开启:19.2万起,四驱混动轿车重塑市场价值-有驾
领克10 EM-P预售开启:19.2万起,四驱混动轿车重塑市场价值-有驾

混动轿车的未来,或许真的会朝着“配置普惠”的方向发展。

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