如今跨界车或许占据了大街小巷，但有一款运动型轿车依然屹立不倒。它来自一个拥有众多拥趸、改装历史悠久，且日常驾驶舒适性极佳的品牌，足以应对高峰时段的颠簸路段。买家深知高性能车的贬值速度很快，因此，车迷们一直在寻找一项与马力和流畅换挡同样重要的因素：保值率。凯利蓝皮书（Kelley Blue Book）对这方面的数据追踪最为精准，而最新数据显示，运动型紧凑轿车领域出现了一位令人意想不到的赢家。让我们来分析一下数据，揭晓这位冠军的真面目。
五年后保值率高于市场平均水平的运动型轿车
根据凯利蓝皮书的最新数据，本田思域（包括思域Si）在所有轿车中五年保值率最高，约为51.5%。
这个数字远高于最紧凑型高性能四门轿车的水平。一般运动型轿车在同一时间段内的油耗会下降近 40%。当你把实际花费代入计算时，这个结论就成立了。以大约 32,145 美元的厂商建议零售价 (MSRP) 或 31,328 美元的KBB 公允价格购买一辆全新的 Civic Si ，你就会发现，五年后它的价格仍然会在 15,000 美元左右。许多竞争对手的油耗下降幅度更大。
思域Si在产品线中占据了恰到好处的位置。它完美融合了本田数十年来不断完善的亲民性能车理念。它拥有更强劲的刹车、更精准的底盘调校、限滑差速器以及流畅的六速手动变速箱，而价格却远低于思域Type R。基础款思域作为日常通勤车已经足够出色，而Si则传承了本田引以为傲的改装基因。它依然轻盈灵动，200马力的动力输出足以满足日常驾驶需求，并且在赛道日表现出色，日常街道驾驶也不会感到颠簸。
凯利蓝皮书综合考虑实际交易价格、预计折旧曲线和长期市场走势来生成其二手车价格排名。本田保持高需求、严格把控产品质量并避免大量供应，因此二手车价格坚挺。美国消费者信赖思域品牌，因为它拥有数十年的可靠性历史和在基层赛车运动中的卓越声誉。从SCCA（美国跑车俱乐部）的停车场到蜿蜒的山路，思域Si始终表现出色，远超其标价。五年过去了，市场依然认可这种口碑。
2025款思域Si规格
为什么思域Si车主比同级别运动轿车车主更能获得更高的收益
强劲的二手车保值能力并非偶然。思域Si在所有影响长期保值的重要因素上都表现出色。首先，本田品牌值得信赖，可靠性久经考验。买家深知这款车行驶里程长短不一，因此二手车市场需求旺盛。此外，思域Si仅提供手动挡车型，这无疑吸引了一批精选的买家。没有车队销售，没有租赁滥用，也没有那些把运动轿车当成一次性通勤车的粗心车主。车况良好、驾驶习惯得体的车辆才能保值。
此外，工厂的供货量也刻意控制在较低水平。本田不会向经销商大量投放Si车型库存，因此车况良好的二手车很少会长时间滞销。网上二手车市场也呈现出类似的规律：一手车主、里程数低、接近原厂配置。这些车型的改装市场依然非常庞大，但许多车主都会负责任地进行升级并保留记录，这让买家感到放心。驾驶者们知道，他们可以获得精准的底盘调校、真实的转向手感以及日常驾驶的舒适性，而无需承担涡轮增压四缸发动机那样高昂的油耗。Si的城市油耗约为27英里/加仑，高速公路油耗约为37英里/加仑，优于许多性能竞争对手。
相比之下，斯巴鲁WRX的保值性不错，但不良的历史记录和频繁的使用可能会让购车变得费时费力。此外，它的保险和燃油费用也更高。许多购车者选择思域Si，是因为他们相信它拥有更清晰的车主记录和更低的养车成本。在车迷论坛上，车主们经常将思域Si描述为兼顾责任与乐趣的选择，它能让你尽情享受赛道之夜和山路驰骋的乐趣，而无需担心日后的经济负担。本田认证二手车项目更是增强了车主的信心，因此二手车价格也居高不下。购车者知道，他们能够获得可靠性、充满驾驶乐趣的体验，并且在将来出售时也能获得可观的收益。
兼具赛道性能、日常舒适性和长远价值的运动轿车
思域Si之所以成功，是因为它完美兼顾了驾驶爱好者的两种需求。在蜿蜒的乡间小路上，它操控灵敏稳健；而在崎岖不平的柏油路上，它也不会让驾驶者感到颠簸难耐。本田对悬挂系统的调校恰到好处，既保证了车身的精准控制，又不会让每一个坑洼都像火山口一样让人感觉颠簸。
但在我们的思域Si评测中，我们发现……“在运动模式下，转向非常精准。它不仅精准，还能在弯道上提供纯粹的驾驶体验。悬架调校紧致，但并不颠簸，这得益于后部的多连杆悬架和前部的麦弗逊式独立悬架，以及前后稳定杆。”
刹车和轮胎很少会感觉过度磨损，但如果用于赛道驾驶，则需要升级。大多数车主反映刹车片寿命长，轮胎磨损也比较可预测，尤其是在定期进行轮胎换位并避免使用劣质轮胎的情况下。内饰方面，座舱的品质远超其价格定位，配备了支撑性良好的运动座椅、简洁的人体工程学设计和扎实的用料。本田一贯的精湛工艺体现在严丝合缝的车身面板和静谧的内饰中。宽敞的后备箱空间和舒适的后排乘坐空间，使Si车型能够胜任日常通勤、周末短途旅行或载着朋友去参加汽车越野赛等各种用途。
六速手动变速箱依然是驾驶体验的核心。换挡杆采用了全新的杠杆比，行程缩短了10%，弹簧力道增加了30%。因此，换挡行程短促而干脆利落，离合器也保留了本田经典的轻盈脚感，同时又不失路感反馈。
这款车市区油耗27英里/加仑，高速公路油耗37英里/加仑，您无需再购置第二辆通勤车。Honda Sensing安全超感系统让您倍感安心，保修服务也极具竞争力。部分车主为了长途驾驶更加安心，会选择购买延保服务，但许多车主其实从未用到过。
二手车贷款利率通常根据转售价值预测而定，因此较高的保值率有助于降低月供。如今，能拥有一辆既好玩又能省钱的车，简直是难得的佳品。
公民Si日常价值清单
6速手动变速箱能留住买家
Honda Sensing 提升了安全性和吸引力
加油站的燃油价格依然亲民。
保修选项支持长期拥有
如今思域Si在真实市场上的样子
没有市场验证，任何说法都站不住脚。浏览一下网上的车辆信息，你很快就能发现规律。车况良好的三到五年车龄的思域Si车型，价格通常在十几万到二十几万美元之间，具体价格取决于里程数和所在地区。大多数车辆里程数在2.5万到6万英里之间，且只有一位车主，并有完整的保养记录。私人卖家通常要价略低于经销商，但经销商认证的二手车享有保修权益，并且仍然保值。低里程数的车辆售价接近标价，一些车况极佳的车辆价格也勉强低于三万美元。
疫情期间价格上涨推高了整个市场，但即使价格回落，思域Si依然保持着强劲的市场地位。大众GTI的潜在买家往往会同时考虑其他车型，最终许多人选择本田，因为他们信赖本田的长期可靠性和更简便的维护保养。讴歌Integra，尤其是A-Spec和Type S车型，进一步提升了本田品牌的热度，并保持了二手思域市场的强劲势头，同时又没有蚕食思域的市场份额。
一张简单的折旧图表就能显示，五年内思域Si的折旧率远低于同级别车型的平均水平。无论是数据、挂牌信息还是购车行为，都指向同一个结论：这款车能帮你省钱。这个优势经久不衰，市场也一直在印证这一点。
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