阿维塔06卖爆了，华为技术却藏着秘密，用户到底该不该买？

最近新能源车市场又杀出一匹黑马，阿维塔06上市两个月卖了1万多台。这车是长安、宁德时代和华为三家合作的，主打20万级智能电动车。增程版能跑1190公里，纯电版最快3秒多破百，价格还比指导价便宜一万块，难怪这么多人冲。

阿维塔06分增程和纯电两种，增程版用1.5T发动机带电机，纯电续航170公里，亏电油耗5升多。纯电版电池更大，能跑600多公里，充电十分钟能跑400公里。但低配车没装激光雷达，只能用基础版智能驾驶，顶配才配空气悬架。

车长不到4米9，轴距却有2米9，后排空间比很多SUV还大。后备箱放倒能装1200升东西，买家具搬家电够用了。内饰全是屏幕，中控屏有12.3英寸，车机系统是华为鸿蒙的，用着跟手机差不多。

最吸引人的是零重力座椅，坐上去能自动调节角度，长途开车腰不酸。不过这配置全系都有，空气悬架只有22万多的顶配才有。前挡风玻璃能显示导航信息，车外后视镜换成电子屏，开夜车看得更清楚。

首月卖了5000台，第二个月涨到6000多，但用户评价两极分化。有人夸续航准、座椅舒服，也有人说低配车智能驾驶差点事，激光雷达只在高配上。

华为在里面的角色挺关键，车机系统和智能驾驶都是他们的技术。但华为同时给问界供货，阿维塔和问界用的增程器是不是一样？电池都是宁德时代的，但增程版用磷酸铁锂，纯电版用新出的神行超充电池。

对比同价位车，比亚迪海豹便宜但没空气悬架，小鹏P7i智能驾驶好但续航短。阿维塔06的优势是空间大、充电快，缺点是低配车配置不够顶，顶配又贵了七八万。

现在买的人主要是家庭用户，看重长续航和大空间。年轻人冲的是纯电版加速性能，但顶配价格快赶上豪华车了。经销商说增程版卖得最好，北方用户图冬天续航稳。

阿维塔06能不能持续火下去还不知道，但首战成绩不错。现在限时价19万多能入手，但得看自己要配置还是要性能。选低配省点钱，还是多花钱上顶配，这得自己权衡。