售价在35万以上的国产新能源车里，问界M8和M9的优势非常明显，当然它们的竞争对手也越来越多，最近就有不少国产旗舰SUV开启预售或亮相，值得期待。
极氪9X
预售价：47.99-56.99万
理想L9和问界M9之后的“9”系旗舰并不少，但论综合实力和关注度而言，最近刚刚开启预售的杭州湾库里南——极氪9X绝对是最顶的，官方表示新车开启预售仅1个小时便收获了42667个订单，有望挑战问界M9的地位。
极氪9X的豪华首先体现在外观部分，车头大尺寸前格栅内部辅以直瀑式镀铬元素，搭配分体式大灯组，看上去非常魁梧大气，侧面镜面锻造轮圈、粗壮的D柱以及天地门设计符合它旗舰的气场，值得一提的是新车采用了传统结构的门把手，其长宽高分别为5239/2029（2019）/1819mm，轴距为3169mm。内饰配备了一块大尺寸联屏，内置8295P车机芯片，手工打磨的北欧天然真木饰板以及32扬声器Naim音响系统凸显了它的旗舰定位，车内采用2+2+2的六座布局，第二排拥有双零重力座椅，后排配备可移动滑轨的17英寸3K娱乐屏以及可开启的天幕，辅助驾驶方面提供单Thor-U芯片的千里浩瀚H7和双Thor-U芯片的千里浩瀚H9两种方案，动力上支持900V混动高压架构，提供2.0T+双电机以及2.0T+三电机的版本可选，首搭70度6C混动电池，配备闭式双腔空悬+双阀CCD电磁减振。
毫无疑问，极氪9X配置方面以及拉满了，但它能不能挑战问界M9以及奔驰GLS等传统豪车还有待市场检验，你看好它吗？
奇瑞风云T11
从2023年9月发布官图到今年的成都车展亮相，懂哥是万万没想到奇瑞风云T11过了两年还把新车藏着掖着，连个预售价都不肯公布，目前官方只是承诺会在下半年上市，具体是哪一年的下半年就不好说了。
如果说前文的极氪9X是杭州湾库里南的话，那么风云T11可以说是芜湖揽胜，新车整体的设计元素以及尺寸都符合旗舰SUV的标准，厚重的车头配备了大尺寸的直瀑式前格栅以及贯穿的双C型日行灯，侧面采用方正的车身线条，其长宽高分别为5150/1995/1800mm，轴距为3120mm。内饰配备了中控与副驾的30寸6K一体式联屏，车内采用2+2+2的六座布局，前排和第二排座椅配备加热/通风/按摩，后排配备17.3英寸娱乐屏以及9.2L的冷暖冰箱，辅助驾驶方面，标准版配备猎鹰500，支持高速辅助驾驶和泊车辅助，高配搭载猎鹰700辅助驾驶系统，支持城市辅助驾驶。动力采用1.5T增程系统，配备单电机和双电机版本，电池容量分别为33.68kWh和39.92kWh，纯电续航均在220公里以上，综合续航超过1400公里。
目前风云T11最大的悬念就是价格了，考虑到先前上市的银河M9直接干到了20万以内，风云T11你觉得卖多少才合适呢？
传祺向往S9
厂商指导价：25.99-28.99万
这几年搭载华为全家桶的车是越来越多了，价格更是屡创新低，比如最近开启预售的传祺向往S9，作为一款尺寸与理想L8接近的中大型SUV，预售价区间为25.99-28.99万元，性价比非常突出。
外观方面，向往S9几乎就是放大版的向往S7，采用大量平直的线条，车头和尾部都配备贯穿灯带，侧面采用隐藏式门把手以及悬浮式车顶设计，长宽高分别为5060/1950/1760mm，轴距为2930mm。内饰为极简风格，采用双幅式方向盘、12.3英寸仪表盘和15.6英寸悬浮式中控屏，车机系统为鸿蒙座舱HarmonySpace 5，后排还拥有17.3英寸娱乐屏，提供5座（2+3）及6座（2+2+2）两种布局，辅助驾驶方面，新车首批搭载华为乾崑智驾ADS 4 Max 超阶版，支持车位到车位辅助、全场景泊车辅助。动力则采用1.5T发动机+双电机的插混系统，其中发动机最大功率118千瓦，前电机170千瓦，后电机80千瓦，标配44.5kWh宁德时代三元锂电池组，CLTC纯电续航252km，综合续航里程1200公里。
新车上市后将与岚图FREE、新款问界M7这些同样拥有华为全家桶的车型展开竞争，你更看好谁呢？
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