最近的车市可热闹了,电动SUV的价格降了一半。以前听老司机说油车维修特别贵,现在13万就能买到续航650公里的埃安霸王龙,冬天在北京城里开,还能跑四五百公里。充电时间跟喝杯咖啡差不多,15分钟就能充300公里,这还是车主自己测的,不是厂商吹牛。
零跑B10售价不到十万元,还配备了激光雷达。在高速公路上遇到堵车时,它可以自动跟车,完全不需要手动控制方向盘。在上海,一位上班族试过全程玩手机,车子也没出任何问题。车的后排空间很大,连1米8的人坐进去都很舒适,后备箱装下瑜伽垫和快递盒也绰绰有余。最重要的是,它的芯片处理能力很强,人机对话反应迅速,让人惊讶。
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去年比亚迪元PLUS销量很高,卖出了25万台。它的刀片电池非常安全,没有发生过任何事故。在深圳,有一位网约车司机跑了20万公里,电池损耗不到8%,省下的电费足够买一部iPhone了。这款车的中控扶手设计了一个大抽屉,可以放文件和外卖,即使经过减速带也不会颠簸得难受。
风行雷霆主要卖给大家家用,后排腿部空间能伸到910毫米,比Model Y宽很多。有宝妈试过,塞上婴儿车和露营装备后,狗狗还能蹲着玩。冬天零下十度还能剩93%的续航,后备箱一键放平后还能放下宜家家具,感觉就是为搬家量身定做。
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