这年头，买车不就图个省心，再者就是点儿面子？
可这俩，有时候还真就难两全。
你看看比亚迪，这些年新能源领域那是风生水起，旗下车型个个都像是被宠爱的孩子，粉丝众多。
今年更是往高端路子上使劲儿，腾势、方程豹这些新牌子一个接一个地露面，品牌的光环是越来越亮。
可今天咱们要聊的这位，汉DM，它算是比亚迪的老将了，当年可是跟BBA的“56E”们掰过腕子的，那时候，能跟它们正面较量的新能源车，能有几个？
如今，市面上多了不少新能源的生力军，汉DM的日子，确实不像从前那么春风得意了，月销五六千台，听着不少，可跟它曾经的辉煌一比，总觉得少了点什么。
可话又说回来了，这车，它就真的没啥看头了吗？
我可不这么认为。
对于那些天天精打细算、把油耗看得比啥都重的，或是比亚迪的老车主们，汉DM依然是个值得深入了解的宝藏。
就在不久前，新款汉DM长续航智驾版悄然上市，四款车型，指导价在16.98万到19.98万之间，终端还能给点小优惠，一万块的样子。
这价格，在同级别里，算是个温吞水，不算高也不算低。
既然人家名字里都写着“长续航”了，那这纯电续航，肯定得拿点真东西出来。
新款汉DM，WLTC标准下，纯电续航能跑180公里。
啥概念？
要是你赶时间，快充模式下，分分钟就能充满；要是时间充裕，晚上回家插上充电桩，慢充一天下来，电费能省得让你偷着乐，一度电低至三毛钱，新能源车“省钱”的优势，这下算是被放大到了极致。
还有它那50升的油箱，逢年过节，高速上随处可见的加油站，都能让你安心前行，根本不用提前规划充电路线，这出行的自由度，简直不要太爽！
除了续航里程比老款更给力，汉DM的内饰也做了些“微调”，更懂人心了。
之前那个电子挡把，虽然科技感十足，但有时候操作起来，总觉得少了点直接。
新款直接换成了电子怀挡，这设计，现在市面上很多车都这么弄，上手贼快，一伸手，D挡变R挡，那叫一个顺畅。
而且，原来挡把的位置空出来，现在集成了一堆常用按键，空调、双闪、车辆控制等，全在这儿了，开车的时候，眼睛不用离开路面，也能轻松盲操，这细节，简直是“贴心”的代名词！
还有，比亚迪以前老爱用那种钢琴烤漆面板，看着是挺高级，可那玩意儿，指纹油污一沾，就立马显脏，后期打理起来，得像伺候祖宗一样小心翼翼，对于咱这种生活节奏快的人来说，简直是噩梦。
新款汉DM，中控台大面积换成了软性材质，触感温和，视觉上也依旧显档次，这回，总算不用费心伺候那个“娇贵”的表面了。
关于配置方面，新款汉DM也有些“小门道”。
入门版的智能辅助驾驶，现在需要额外选装。
中配车型，搭载的是“天神之眼C”系统，顶配更是“天神之眼B”，更显高阶。
入门版比老款价格略涨了1000块，主要是把智驾功能“减配”了，换来了更长的续航。
如果你对智能驾驶没啥特别的需求，这入门版倒是挺合适的。
其余几个版本，比老款智驾版都贵了4000块，主要的变化也还是体现在续航的提升上。
我个人觉得吧，既然都打算拥抱新能源了，咬咬牙多花这4000块，一步到位新款，这更长的续航，意味着更少的充电次数，对那些充电不太方便的朋友来说，简直是福音！
动力这块儿，新款汉DM依旧搭载1.5T发动机配合驱动电机组成的插混系统。
账面数据相当亮眼，1.5T发动机最大功率115kW，电机能输出200kW，这样的组合，应付日常通勤，那绝对是绰绰有余。
插混车大部分时间依靠电力驱动，可长途行驶或在保电模式下，燃油驱动必不可少。
所以啊，亏电状态下的油耗，也是个不能忽视的指标。
这款车，WLTC标准下的百公里综合油耗仅为4.49L，而且加注的是92号汽油，这经济性，你说够不够香？
C级车的尺寸，A级车的油耗，这谁能不动心？
那么，汉DM的真正价值在哪里？
笔者认为，它恰恰在于这种“平衡”的艺术。
它没有一味地追求极致的纯电续航，也没有完全放弃燃油的便利性。
对于那些既想要新能源的低用车成本，又不希望被充电桩束缚的用户，汉DM的长续航插混模式，恰恰解决了他们的痛点。
这就像鲁迅先生笔下的阿Q，他虽然生活在底层，却总能找到精神上的慰藉。
汉DM，也在用一种务实的方式，给用户带来精神上的满足——省钱，便捷，还有一定的驾驶乐趣。
可话说回来，这年头，市场瞬息万变，竞争更是白热化。
你看看奇瑞的风云A9L，现在可是风头正劲，它还没配备智驾功能，价格就比汉DM低了不少。
这么一来，汉DM的潜在购买群体，是不是就得被分流一部分？
我身边不少朋友，对所谓的智能驾驶功能，压根儿就不感冒，他们更看重的是实实在在的价格和能跑多远。
所以啊，我大胆猜测，要是新款汉DM能推出几款不带智驾的版本，再在价格上给出些更实在的优惠，肯定会有不少消费者愿意买单。
毕竟，谁不想在有限的预算里，买到最合心意的车呢？
这就像苏轼写的那句“人生到处知何似，应似飞鸿踏雪泥”，生活充满了不确定性，选择也一样，总得在各种因素里找到那个最适合自己的落脚点。
您觉得呢？
这汉DM，是不是真的值得您多看一眼？
在评论区，咱们不妨就这个话题，好好掰扯掰扯！
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