大家都知道国产车一直都不被大家所看好，因为国内的技术与其他国家车企的技术相比的话，确实还有很多不成熟的地方，不过国内的车企却一直都在努力，比如说长城企业最近几年在国内就发展的不错，尤其是它旗下的哈弗车型在国内的SUV市场中，受到了消费者的一致好评。在这种情况的激励之下，长城企业也是奋发图强，研发新的车型并对原有的品进行升级换代，比如说我们今天要说的3.0T版本的WEY vv7马上就要与消费者见面了。
这一次的WEY vv73.0T版本只是长城车企对原有车型进行的一次升级，因此在外观上与之前相比并不会有太大的改观，但是它的内饰方面将会做的更加精致，一些配置也会进行新的升级，不过我们这里就再过多的解释关于内饰与外观方面的问题，毕竟这一次WEY vv73.0T的发动机才是今天我们要谈的重点，要知道长城为了制造出自家的3.0T发动机，可是足足花费了6年的宝贵事件，那么这一款发动机到底怎么样呢。
根据长城企业了6年的研发设计，这台3.0T发动机的性能确实非常的卓越，值得我们国人为它进行骄傲。有关数据表示它的最大功率可以达到223KW，最大扭矩也能到达480牛米，这在发动机制造行业中的表现以及非常不错了。最为值得一提的是作为缸内直喷的涡轮增压发动机，它有着可变排量机油泵等中高端技术，一下子就将长城的发动机提高到了中高端发动机的行业之中。
大家可能不明白长城的这款发动机到底有多么优秀，因此我们采用它与宝马3.0T的一张参数对比图，从这些数据中我们来直观的了解一下长城发动机的优势所在。从这张数据图中我们可以看到虽然长城发动机比宝马发动机在功率上稍微弱了一点，但是在扭矩方面却是要比宝马发动机强上不少。因此大家也可以看出整体性能上长城的发动机要比宝马的发动机要强势。
如此优秀的长城发动机，它的价格当然也不会太过于便宜，毕竟长城企业为了研发它在6年的时间里花费了不少的费用，根据有关消息的爆料这款发动机如果搭配到哈佛H9的上面的话，那么这款车的价格可能要达到30万之多。当然如果单从动力性能方面以及国产车企创新精神方面来看，这款发动机的车型还是值得我们进行支持的，毕竟作为中国的消费者大家都希望中国车企能够振兴起来。
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