先排队等快充？这比亚迪方程豹，怕是要在城市里上演一出“变形金刚”堵车记！豹8谍照一出，好家伙，5米3的车长，直接把我小区那本来就一位难求的停车位吓得瑟瑟发抖。画面感有了：想象一下，一位开着豹8的大哥，小心翼翼地挪动着方向盘，在两辆mini之间，上演一出“贴面舞”，那场面，比春运抢票还刺激。更别提那些刚提了豹5的车主了，估计心里都在滴血：我这是喜提“老款”了？
比亚迪这波操作，也是够大胆的。一年铺300家售后，还拉上国家电网一起建充电桩。这是铁了心要让硬派越野进城抢地盘啊！想起前段时间那个热搜，说某小区充电桩被油车占了，车主还理直气壮。现在好了，硬派越野也来凑热闹了，这以后小区充电桩的争夺战，怕是要比双十一秒杀还激烈。画面感又来了：一群穿着冲锋衣，开着硬派越野的大哥，在充电桩前排队，手里还拿着保温杯，边喝茶边聊天，那画面……想想都觉得魔幻。
更让人哭笑不得的是，网友“越野老炮”的吐槽：非铺装路还没跑热，先排队等快充。可不咋的，这年头，买个硬派越野，不光得考虑油耗，还得考虑充电。这感觉，就像买了双登山靴，结果天天在城市里穿，还担心鞋底磨损。豹5交付四个月，投诉率0.8%，比坦克300同期还低，这数据看着是挺漂亮的。但豹8轴距比豹5长了20厘米，电池塞进大梁里，这品控压力，可不是一般的大。画面感继续：一位维修师傅，拿着扳手，对着豹8那庞大的底盘，一脸愁容。这修车的难度，估计比拆高达还高。
这就像最近那个新闻，说某新能源车企，因为电池问题，召回了一批车。这电池技术啊，还真是个硬骨头。你想啊，这电池要是出了问题，那可不是闹着玩的。轻则趴窝，重则……画面感自己脑补吧。
所以说，这车是好车，但售后师傅够不够，这还真不好说。这就像你去米其林餐厅吃饭，菜品再好，服务员要是跟不上，那体验也会大打折扣。比亚迪这波豪赌，能不能成功，还得看后续的售后服务能不能跟上。
说到这里，我突然想到一个问题：这以后，硬派越野会不会也像智能手机一样，开始拼快充速度？“我的车10分钟就能充满80%！”“我的车5分钟就能充满50%！”画面感有了：一群硬派越野车主，拿着充电线，在比谁的充电速度更快。那场面，想想都觉得好笑。
这比亚迪，还真是不走寻常路。这硬派越野进城，到底能不能成功？这充电焦虑，又该如何解决？这售后服务，能不能跟上？这一切，都还是个未知数。我只希望，别到时候，我们看到的不是硬派越野驰骋在城市的大街小巷，而是排着长队等快充的“钢铁巨兽”。
最后，忍不住想问一句：这以后，小区停车位是不是得按车身尺寸收费了？
全部评论 （0）