一、5 米 2 大车身 + 灵活布局，奶爸商企都适配
选 MPV 最看重的就是空间，瑞风 E4 这一点做得相当到位。车身长 5200mm、宽 1890mm、高 1980mm，轴距更是达到 3080mm，停在车位里连保安都调侃 "能抵两辆 mini"。
座椅布局给足选择空间，7/8/9 座随意挑，不管是多孩家庭还是商务接待都能满足。我最喜欢它的灵活变动性：中排座椅能 360 度旋转，商务洽谈时转身就能交流；第三排不仅能平躺休息，还能侧挂起来拓展储物空间。有奶爸车主分享，装了安全座椅后，后排还能塞下妈咪包，后备箱更是轻松容纳婴儿车、纸尿裤囤货和玩具车，实用性拉满。
二、440 公里续航 + 1 毛 5 成本，用电比加油省太多
作为纯电 MPV，续航和使用成本是核心卖点。瑞风 E4 搭载宁德时代 77.28 度磷酸铁锂电池，CLTC 工况续航 440 公里，实际使用中开空调跑长途也能稳住续航，不用频繁找充电桩。
充电效率同样省心，快充从 15% 充到 80% 仅需 0.65 小时，喝杯咖啡的功夫就能补满大半电量；慢充 9.4 小时充满，适合晚上回家插电过夜。最惊喜的是使用成本，每公里电费大概 1 毛 5，比同级别燃油 MPV 省了近 80%，长期用下来能省不少钱。三电系统还提供 8 年 40 万公里质保，开着更放心。
三、18 万级价格 + 扎实配置，性价比藏不住
瑞风 E4 的定价在 18.98-19.98 万之间，对比同级别新能源 MPV 动辄二三十万的价格，性价比优势很明显。而且现在还有置换补贴 + 国补共 4.3 万元的优惠，实际入手门槛更低。
配置上也足够实用：全系标配 ESP 车身稳定系统、胎压监测和电子驻车，尊享版还带倒车影像，新手也能轻松停车。仿皮座椅厚实舒适，久坐不累，中控屏连接蓝牙放歌、导航都很方便，日常用车需求基本都能满足。
缺点得直说：这些地方要留意
不过瑞风 E4 也不是完美的。后悬挂用的是钢板弹簧非独立悬架，走颠簸路面时滤震一般，满载时舒适性会打折扣。另外低配版是卤素大灯，座椅还是织物材质，追求质感的话得选高配车型。车身比较宽大，在老小区拐弯、停车时需要多留意，好在有倒车影像能辅助。
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