红旗这个国产豪车品牌，以前一直是国内土豪的首选，国家的骄傲，但是随着各大合资车的出现以及国产车的出现，红旗基本上淡出了人民的实线，而最近红旗推出一款红旗H5，这辆车一推出，深受好评，以年轻人为主，并且加入中国元素打造出的一款以年轻人为定位的一款B级车！
内饰方面：
进入到内饰，拜阿特兹同平台外加相似的车身轮廓所赐，红旗H5没有像很多自主品牌那样在内部总布置上让人挑出瑕疵。踏板基础位置很好，设计角度也合理，座椅方向盘虽说调度不大但也都能兼顾一般驾驶者的舒适坐姿。红旗H5似乎是直接把马自达踏板总成的供货零件拿过来了，踩踏的脚感令人十分熟悉。
配置方面：
红旗H5标配了LED前大灯、LED日间行车灯、电动天窗、6-7扬声器音响系统、自动分区空调、PM2.5过滤系统、7英寸液晶仪表盘、10英寸中控台屏幕、4安全气囊、胎压监测、BOSCH 9.3代ESP系统、后倒车雷达、发动机启停、无钥匙启动、上坡辅助、全车车窗一降升降和防夹手。高配车型还配备了ACC自适应巡航、AEB主动制动系统、BLIS盲区监测系统、12向电动调节座椅以及自动泊车等功能。
外观方面：
在红旗H5的发动机盖上保留了类似旗帜样式的立体LOGO，前大灯组采用了LED大灯组，前雾灯区域造型精致，是前脸的点睛之笔。前脸扇形中网以直瀑式镀铬条修饰，四周线条从车牌方处向外延展，营造出较为动感的视觉效果。红旗H5侧面车身看起很修长流畅，背部采用溜背式设计，有着轿跑的运动时尚气息。
动力方面：
红旗H5搭载了1.8T涡轮增压发动机，并带有自动启停功能，最大功率为178马力，峰值扭矩为250牛·米。匹配6速自动变速箱。有五个配置可以选择，尽量满足绝大部分消费者的需求。底盘采用前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架的新一代悬挂系统，提升舒适稳定性的同时有效降低了底盘噪音。
小编总结：
红旗品牌其实拥有很深的潜在用户基础，毕竟“共和国之子”这个爱称不是空穴来风，我想每个人都曾有过红旗情怀。因此，这个伴随国家一路走来的品牌应该有着更强的市场效应。振兴红旗作为一汽集团的发展方向，红旗H5可以说是倾尽一汽全集团之力打造出的精品汽车，更是凝结了红旗品牌几十年的造车历史与技术优势。
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