城市勤务的复杂性与突发性,对警用车辆的综合性能提出了近乎苛刻的要求。传统解决方案往往在动力与智能之间顾此失彼,而中国汽车技术的突破,正逐步弥合这一鸿沟。从底盘调校到感知系统,本土化研发更注重实战场景的极端条件测试。领克Z10的推出,正是这一研发逻辑下的成果体现。
超强动力,追缉路上一路狂飙
城市勤务的突发性决定了警车动力必须随叫随到。领克Z10搭载双电机四驱系统,前感应异步电机与后永磁同步电机默契配合,输出580kW总功率和810N・m峰值扭矩。这使其零百加速仅3.5秒,极速达250km/h,能在接到任务瞬间迅速出动。“直瀑式油冷技术”更是一绝,电机峰值功率可持续输出10秒,在SOC大于50%工况下,连续12次零百加速都不“掉链子”,始终保持强大动力,无论是城市街头追捕还是跨区域行动,都能稳准狠地咬住目标。
智能加身,复杂路况“溜得飞起”
复杂路况是城市勤务的一大难题,但领克Z10的千里浩瀚智驾系统毫不畏惧。它配备30颗高性能感知硬件,结合定制高阶智能驾驶辅助方案,实现33项驾驶辅助功能。在复杂城市路况中,能自主处理路口掉头、智能选道等六大核心场景操作。遇到障碍物自动绕行,面对大车盲区提前预判并防御。停车时,APA全自动泊车系统可覆盖200种车位类型,泊车成功率98%,平均耗时30秒;HPA记忆泊车最远能记忆巡航2km,室内停车场定位精度达20cm级,停车找位不再头疼。
安全升级,给警务人员“撑腰”
安全是警用车辆的底线,领克Z10全力筑牢安全防线。其车身84.65%采用高强度钢与铝合金,搭配dTCS牵引力控制系统,激烈驾驶时也能精准控制车辆姿态。智驾系统安全设计严格,多传感器冗余校验,导航数据实时精准,降低误判风险。领克Z10凭借这些实力,全方位提升了警务用车的标准,为城市勤务的高效开展提供坚实保障。
警用装备的进化,本质是对人机协同关系的重新定义。当技术能够预判风险并主动响应时,勤务人员的工作重心将转向更高阶的决策层面。领克Z10的应用经验表明,智能化并非削弱人的价值,而是通过分工优化释放更大的实战潜力。
全部评论 (0)