燃油车真的做不了智能驾驶？

燃油车真的做不了智能驾驶？很多人总是不相信，以为不就是加些雷达、探头、传感器和芯片吗？给燃油车加上这些不就得了？

要是真这么简单呢？为什么BBA、保时捷等豪车都没有普及智能驾驶？

燃油车它为什么做不了智能驾驶，主要有三个原因：

第一，电池的电量不够

智能驾驶需要许多的传感器、雷达、摄像头、控制器和数据收集，这些都是耗电大户，这些零部件组合在一起就相当于一台电脑，就算车子不开，每时每刻它也在耗电。

像特斯拉一天要用掉0.5°~1°电，那如果开起来这套系统耗电就更多了。

而燃油车的蓄电池一般不到一度电，大概是0.7°左右，主要负责启动点火，这点电量根本无法支持智能驾驶的损耗

第二个原因：硬件限制

燃油车的反应速度慢，无法满足智能驾驶的瞬间动力响应要求。

一个指令发出到执行要半秒到一秒，而电动汽车只要20~30ms。

举个例子，跑高速超车或者躲避障碍物，燃油车从发布指令到实现动力的响应时间大约是700~800ms，将近一秒钟。

你知道一秒钟在高速上会跑多远吗？120km的时速啊，一秒钟就是33米，800ms就是26.6米，这种延迟对于需要快速响应的交通环境来说，存在严重的安全隐患。

第三：软件升级的问题

燃油车在远程升级的时候需要启动发动机，而软件升级的时间往往比较长，怠速的油耗它并不低，当然你要是觉得怠速升级无所谓，那这个原因你可以直接忽略。