智己LS9开启预售,百万级配置,售价33.69万元起

朋友们,30多万你买台车,想要点啥?

要空间,要动力,要科技,还得有面子,最好还能带点按摩、电动踏板、顶级音响,关键是——得划算!

但往往这个世界不是你想咋地就能咋地,30万价位的SUV,你要是跟百万豪车比配置,别人只会跟你说:醒醒吧,别做梦了。

可现在,上汽给咱整了个新活,智己LS9,33.69万起,配到让你怀疑人生。

智己LS9开启预售,百万级配置,售价33.69万元起-有驾

这是不是又一场“价格战”?

还是说,车圈开始玩真心了?

你有没有一种感觉,这两年的新能源车市场就跟菜市场似的,价格一砍再砍,配置一上一上,买车就像薅羊毛,晚一步都怕吃亏。

但说实话,智己LS9这波操作,对性价比的定义,是真的有点超纲。

先给没关注的朋友划个重点,智己LS9亮点一大堆,什么同级独有24度后轮转向、150mm超大行程空气悬架、B&O音响、4D机械按摩,连智能电动踏板都免费送。

还有什么9000块的个性化选装基金、IM AD高级辅助驾驶终身免费用、电池包终身质保,全家桶式福利端上桌了。

你说这诚意,是不是该点个赞?

但问题来了,咱们中国人买东西不就图个“值”吗?

你说值值值,值到我都开始怀疑是不是有猫腻。

智己LS9开启预售,百万级配置,售价33.69万元起-有驾

毕竟,百万级配置砍到30多万,你敢买,我都不敢相信。

为什么智己LS9的价格和配置能做到这步?

要不你猜,是不是车厂疯了?

还是上汽集团下决心“卷”友商?

但细想下,新能源车的“配置下放”趋势已经不是一天两天了。

以前买车,后轮转向、空气悬架、激光雷达,这些都是顶级豪车的专属配置,普通人连想都不敢想。

但现在,国产新势力一个比一个敢卷,今天给你免费雷达,明天送你按摩座椅,就差把车主接送上下班也包了。

但卷归卷,智己LS9这波有点独特。

为啥?

智己LS9开启预售,百万级配置,售价33.69万元起-有驾

因为它是真不怕你挑刺。

你说后轮转向,别人家最多做个10度、15度,还得选配,智己直接24度,近5.3米的车身能转出4.95米的掉头半径,比小型车还灵活。

你说空气悬架,又不是拼高,150mm闭式双腔,随便升降,过坑洼路面比你家沙发还稳。

你要豪华,什么B&O音响、二排4D按摩、智能踏板,这些传统车企恨不得一项项单独收费,智己全都“白给”。

这配置,谁看了不心动?

甚至有点搞笑,30万买的车,开出去还真能跟百万级豪车掰手腕。

是不是有点像你在地摊买了件衣服,结果穿出去被人夸是专柜限量款?

但再说细点,智己LS9的杀手锏——恒星超级增程。

说实话,增程这事儿,在新能源圈争议挺大。

智己LS9开启预售,百万级配置,售价33.69万元起-有驾

有人说增程就是“电不够油来凑”,有人说纯电才是真未来。

但老实人都知道,现在中国大部分用车场景还真不是光靠纯电就能全解决的。

你说东北、你说高原,冬天零下十几度,电车掉电掉到你怀疑人生,油混混的车也不够省心。

但智己这套恒星超级增程,800V三电系统、零下20度也能跑,全程纯电体验,动力衰减还控制在2%以内。

你说厉不厉害?

对比友商那一众增程和插混,智己确实有点技术上的“降维打击”。

有人问,这是不是新的“电动爹”?

不敢说是爹,起码是“卷王之王”。

当然,配齐了技术和配置,价格还这么实在,难免让人怀疑:这是不是套路?

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是不是早期买家福利,后期就要涨价?

还是说以后维修保养都是“割韭菜”?

其实这年头,车圈套路多得很,什么先定个低预售价吸引眼球,上市加价、选装割肉,早就不是新闻了。

可你不觉得嘛,智己这波全免费送配件、终身权益,是真的下了点狠心。

风险谁来承担?

可能是厂家想做长期投入,可能是市场大局已定,品牌要争口碑。

你看新势力车企这几年,卷配置卷价格,终于把以前豪华车的“高高在上”打得稀碎。

你再看传统BBA,拼命降价还卷不动,最后只能靠“品牌信仰”续命。

再说回用户角度,咱们一个普通人想买车,到底该怎么选?

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你是选便宜的,还是选配置高的?

是相信“卷王”还是相信“老牌”?

其实中国人买车,最怕的就是“买贵了、买亏了”,而现在这市场倒好,天天掉价,配件越送越多,直接把买车变成“抢福利”大赛。

甚至不少人还会纠结:万一今天买了,明天又有新福利岂不是哭晕在厕所?

这就像买手机,刚买完iPhone15,隔壁店门口就贴出“买16送耳机”,谁不心疼几天?

说到底,智己LS9的出现,是不是给了传统车企一记响亮的耳光?

告诉大家,豪华未必高价,配置未必稀缺,未来未必只属于“老钱”。

但问题也来了,大家都卷到底,最后谁能活下来?

谁是真正的赢家?

智己LS9开启预售,百万级配置,售价33.69万元起-有驾

如果每家车企都靠“赔本赚吆喝”抢市场,最终是不是还是要“谁先熬不住谁就先退场”?

车企拼的是技术、服务还是资本?

你说智己LS9性价比爆炸,配置吊打同级,但三年五年后,这些“权益”和“福利”还能不能持续?

维修保养是不是跟得上?

售后会不会缩水?

这些都是实际用户买车时躲不过的灵魂拷问。

当然啦,我这种“穷人思维”也别太多虑,要真觉得划算,不妨去店里试试车,满意就入手,别老让自己活在“等等党”的焦虑里。

你看这车,空间大、配置足,还能充电巡航翻倍,开出去也有排面,关键是——买得起,用得起,玩得起。

你说这不是中国汽车圈进步的明证,还能是什么?

但话说回来,你觉得这种“高配低价”的车,到底是行业良心还是资本套路?

你会买吗?

你相信能用十年不后悔吗?

欢迎大家踊跃留言,来聊聊你心中理想的“靠谱卷王车”。

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