在国产硬派越野车的市场里，仰望U8的热度无疑是最高的，但同样在50万元以上的价位段，有一款车却默默地展现着自己的实力，那就是长城坦克700HI4-T。不过，我们今天要聊的，是另一款备受瞩目的新能源硬派越野车——猛士917。

猛士917，这款车型源自军车猛士的血统，但在新能源的浪潮中焕发出了新的生机。与仰望U8一样，它也是一款新能源硬派越野车，但更为独特的是，它还可以加装无人机系统，让越野体验更上一层楼。
从外观上看，猛士917已经与原来的猛士民用版大相径庭，更加符合现代消费者的审美。它依然保持着军用车的那份硬朗，但又不失时尚感。引擎盖上的黑色装饰板，分为哑光和类玻璃的光面，层次分明。前挡风玻璃前的雨刮器从两个凹进去的孔中伸出，虽然让人担心在野外越野时可能会堆积落叶和泥土，但设计师们显然已经考虑到了这一点，实际使用中并不会出现难以清理的情况。

车身侧面简洁大方，没有过多的线条，轮眉也没有像其他硬派越野车那样突兀。门把手采用了半隐藏式设计，而前门的铰链更是与众不同，采用了军用装甲车常用的外铰链，使得前门的开合角度更大，更加方便乘客上下车。

车尾的设计同样别具一格，一个小书包式的备胎盒引人注目，但并不是用来放备胎的。尾门采用侧开式设计，既实用又美观。而猛士917的轮毂也是一大亮点，采用了与东风猛士车相似的实心轮毂造型，看起来就像是军用防爆轮胎一样，给人一种坚不可摧的感觉。

内饰方面，猛士917同样不失豪华感。在保持军工品质的同时，内饰也紧跟民用车的潮流。三块屏幕的配置包括中控屏和副驾屏，展现了现代科技感。车内大面积采用皮质包裹，并装饰了镀铬金属件和木纹装饰板，既豪华又不失硬派风格。
座椅的舒适度也是一大亮点，包裹性强且柔软舒适。虽然是四驱车，但后排地板并没有高高隆起，保证了日常用车的舒适性。

在动力方面，增程版本的猛士917搭载了1.5T发动机和电机，最大功率达到了惊人的600kW。虽然最大时速只有191km/h，但零百加速仅需6秒，展现出了强大的动力性能。同时，最大涉水深度达到了900mm，对于南方喜欢内涝的城市而言无疑是非常实用的。
在实际驾驶中，猛士917展现出了非承载式车身的硬派越野车的特点。前后双叉臂双独立悬架的加持使得驾驶更加轻盈，但在过坑洼路段时车内反馈较为灵敏，可能会感觉稍微有些硬。这也是因为车身结构决定的，但总体来说并不影响驾驶的舒适性。

猛士917作为一款新能源硬派越野车在保持军工品质的同时也不失豪华感和科技感。无论是外观还是内饰都展现出了与众不同的魅力。对于那些追求个性和独特体验的消费者而言，猛士917无疑是一个不错的选择。