尽管只交付了一个月,仰望依然凭借其超过百万的均价,在竞争中脱颖而出,超越了多名对手。讴歌成为唯一销量未达100台的品牌。阿尔法罗密欧和极星则是仅有的两个销量介于100-1000台之间的品牌。捷尼赛思的销量成功突破千台大关,而路特斯则更是跃升至3000台以上。英菲尼迪的销量也达到了6000台的里程碑。高合则接近8000台的销量。MINI在经历了一段时间的下滑后,销量回升至18000台。捷豹也成功上榜,销量接近2.5万台。
「仰望上榜,23年冷门豪华品牌销量排名」
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尽管只交付了一个月,仰望依然凭借其超过百万的均价,在竞争中脱颖而出,超越了多名对手。讴歌成为唯一销量未达100台的品牌。阿尔法罗密欧和极星则是仅有的两个销量介于100-1000台之间的品牌。捷尼赛思的销量成功突破千台大关,而路特斯则更是跃升至3000台以上。英菲尼迪的销量也达到了6000台的里程碑。高合则接近8000台的销量。MINI在经历了一段时间的下滑后,销量回升至18000台。捷豹也成功上榜,销量接近2.5万台。
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