所以你决定冒险买一辆电动汽车，但你希望降低赌注。有很多很好的理由不把孩子的大学基金花在最豪华的六位数电动汽车上——也就是说，送他们上大学。
您可能只是在寻找一辆高效的第二辆车，用于城市使用或在高占用率车道上通勤，在这种情况下，如果一辆续航里程为 200 英里的电动汽车就能满足您的需求，那么花大价钱购买续航里程为 400 英里的汽车就毫无意义了。或者您可能已经（准确地）知道，当您的新电动汽车租赁或贷款到期时，将有更多技术大大改进的电动汽车可供选择。或者，安装 2 级家用充电设施的成本高于预期，而这几乎是拥有电动汽车的必备条件，这可能会缩减您的购车预算。
不管你出于什么原因，现在有电动汽车可供选择，而且价格不会太贵，尽管它们通常比同类汽油车更贵。请注意，电动汽车的供应情况是相对的。有些只在某些州销售，而有些可能需要预订几周或几个月后才能交货。
以下是您可以买到的最便宜的 11 款电动汽车，按起价（包括目的地）列出。该列表仅列出全电动汽车；不包括插电式混合动力和燃料电池车型。价格不包括联邦政府的税收抵免，也不包括任何州或地方补贴。值得注意的是，联邦补贴每年都在变化，基于电池和材料采购的车辆资格准则每年都在变得更加严格；请在此处阅读我们的完整解释。美国国税局还提供了目前有资格获得抵免的汽车制造商和车辆的列表。
最便宜的电动汽车
1. 日产 Leaf
2. 现代 Kona Electric
3. 雪佛兰 Equinox EV
4. 丰田 bZ4X
5. 福特野马 Mach-E
6. 现代 Ioniq 6
7. 斯巴鲁 Solterra
8. 起亚 Niro EV
9. 日产 Ariya
10. 特斯拉 Model 3
11. 现代 Ioniq 5
日产聆风
起拍价： 29,280 美元
EPA 估计续航里程： 149-212 英里
2025 款日产聆风是一款小型四门掀背车，2011 年作为车型在美国推出时，它是首批在全国范围内上市的全电动汽车之一。多年来，这款车的续航里程不断增加，安全技术也不断提升。它还有一款续航里程更长的兄弟车型 Leaf Plus，电池容量更大。2023款聆风在造型上进行了一些细微调整，产品线简化为标准续航里程的 Leaf S 和续航里程更长的 Leaf SV Plus。2025款车型没有任何变化，但它确实失去了联邦电动汽车税收抵免资格。
最便宜的标准续航里程 Leaf S 配备 40千瓦时电池、147 马力的适度电动机和 EPA 额定续航里程 149 英里。内饰几乎没有什么花哨的装饰，但它确实有一个带导航、Apple CarPlay和Android Auto 的标准 8 英寸触摸屏。与此同时，Leaf SV Plus 配备 60 千瓦时电池，续航里程显著提升至 212 英里，并配备更舒适的 214 马力电动机。
现代科纳电动车
起拍价： 34,325 美元
EPA 估计续航里程： 200-261 英里
这款四门超小型 SUV 在造型和内饰布局上与汽油版现代 Kona 大致相似：前排舒适，但后座和载货区狭窄。现代重新设计了 2024 款 Kona Electric，使其更长、更宽、更高。基础 SE 饰件配备 48.6 千瓦时电池组和 133 马力电动机，而 SEL、Limited 和2025 年新推出的 N Line配备 64.8 千瓦时电池和 201 马力电动机。Kona Electric 最便宜的 SE 型号配备 EPA 估计续航里程为 200 英里，而更高配的型号配备更长续航里程的电池，EPA 额定续航里程高达 261 英里。虽然 Kona Electric 之前仅限于在某些要求零排放汽车目标的州销售，但最近其供应范围扩大到怀俄明州和南达科他州以外的所有州。
雪佛兰 Equinox 电动车
起售价： 34,995 美元
EPA 估计续航里程： 307-319 英里
如果您正在寻找物超所值的汽车，那么 Equinox EV 一定不会让您失望。其最便宜的前轮驱动版本是道路上续航里程最长的电动 SUV 之一，充满电后可行驶 319 英里，雪佛兰表示其 150 千瓦的充电能力可让您在 10 分钟内使用直流快速充电器行驶 77 英里。要购买最便宜的 Equinox EV，请寻找配置齐全的基本款 FWD LT 内饰，它配备了一套流行的安全功能、17.7 英寸触摸屏、11 英寸数字仪表板和卫星收音机。选配列表也值得一看，因为通用汽车备受赞誉的 Super Cruise 半自动驾驶系统可与售价 3,355 美元的主动安全套件 3 一起使用。
丰田 bZ4X
起拍价： 38,465 美元
EPA 估计续航里程：待定；222-252 英里（丰田估计）
丰田的 bZ4X SUV 提供单电机前轮驱动或双电机全轮驱动动力系统选择，前轮驱动车型配备 71.4 千瓦时电池组，全轮驱动车型配备 72.8 千瓦时电池组。截至撰写本文时，官方 EPA 2025 年续航里程估计值尚未公布，但丰田表示，bZ4X 的续航里程为 222-252 英里，具体取决于配置，基本款前轮驱动 XLE 的续航里程最高。对于精打细算的购物者来说，这可能是一个福利，因为前轮驱动 XLE 内饰也是最便宜的，售价为 38,465 美元。bZ4X 更注重舒适性而非性能；前轮驱动的 bZ4X 功率为 201 马力，而增加全轮驱动后功率数字略微上升至 214 马力。 bZ4X 的充电能力也落后于一些竞争对手，这可能使其更适合作为第二辆通勤车，而不是公路旅行者。
福特野马Mach-E
起拍价： 38,490 美元
EPA 估计续航里程： 2025 年待定；240-320 英里（福特估计）
2025 款福特野马 Mach-E SUV几乎没有什么变化，除了增加了更高效的气候控制热泵作为标准配置，以及重新定位的变速杆。福特最新版本的 BlueCruise 半自动免提驾驶系统也作为该车型的可选升级首次亮相。Mach-E 最便宜的 Select 车型配备单个后置电机，功率为 264 马力，扭矩为 387 磅英尺。虽然 Mach-E 的价格很快就会上涨（顶级越野 Rally 车型起价为 57,990 美元），但基本款 Select RWD 的价格要便宜得多，仅为 38,490 美元。虽然我们仍在等待美国环保署的官方数据公布，但福特声称 Select 的续航里程为 260 英里，还算不错。
现代 Ioniq 6
起拍价： 38,945 美元
EPA 估计续航里程： 240-342 英里
现代 Ioniq 6 是一款未来主义的流线型轿车，物超所值——因此被 Cars.com 评为去年最具价值的电动汽车之选。它采用最先进的 800伏电池结构，现代声称使用 350 千瓦充电器仅需 18 分钟即可将电量从 10% 充至 80%。为了获得最低价格，您需要选择带单电机 RWD 的 SE 标准续航里程版，续航里程为 240 英里。它配备了一系列标准设备，从自适应巡航控制等驾驶辅助功能到 Apple CarPlay 和 Android Auto，以及可加热、电动调节的驾驶员座椅。除了 SE 标准续航里程外，每个内饰都提供双电机 AWD 作为选配，需额外支付 3,500 美元，不过添加该功能确实会牺牲一些续航里程。
斯巴鲁 Solterra
起拍价： 39,915 美元
EPA 估计续航里程： 222-227 英里
斯巴鲁的丰田 bZ4X 孪生兄弟在2025 年大幅降价后几乎同样实惠，其基本款 Premium 内饰起价仅为 39,915 美元。不过，Solterra 标配双电机 AWD，价格略低于最便宜的 AWD bZ4X。基本款 Solterra 续航里程稍长，为 227 英里，总功率为 215 马力，扭矩为 249 磅英尺，电池容量为 72.8 千瓦时，斯巴鲁声称使用直流快速充电器仅需 35 分钟即可从 10% 充电至 80%。
起亚 Niro 电动车
起价： 40,995 美元
EPA 估计续航里程： 253 英里
起亚 Niro EV 是纯电动掀背车系列的一部分，该系列还包括混合动力和插电式混合动力版本，所有这些车型都针对 2023 款进行了全面重新设计。从那时起，起亚就一直保持着原有的风格，其小型 SUV 保留了单电机前轮驱动布局、64.8 千瓦时电池组和 201 马力电机，可实现 EPA 估计的最大续航里程 253 英里。要获得上面列出的价格，买家应该寻找基本款 Wind 内饰；满载内饰是 Wave。
日产Ariya
起拍价： 41,160 美元
EPA 估计续航里程： 205-289 英里
日产的最新车型为其产品线增加了另一款价格实惠但受欢迎的电动汽车，这次是紧凑型 SUV 车型。Ariya 的技术和驾驶方式给我们留下了深刻的印象，但对其缺乏单踏板驾驶模式感到有些困惑。2024款车型的降价使其稳居此榜单，并解决了我们对 Ariya 的主要抱怨——即在日益拥挤的电动汽车领域，它的首发价缺乏竞争力。对于 2025 款，Ariya 的基本价格仅上涨了 180 美元，但作为交换，您可以获得标准的无线电话充电。最便宜的 Ariya 售价为 41,160 美元，是配备较小 63 kWh 电池的 Engage FWD 饰件。虽然该饰件的续航里程仅为 216 英里，但您随时可以升级到 45,760 美元的 Evolve+ FWD 饰件，它配备更大的 87 kWh 电池，最大续航里程为 289 英里。
特斯拉 Model 3
起拍价： 43,880 美元
EPA 估计续航里程： 346-363 英里
特斯拉的入门级轿车 Model 3 终于在 2024 年进行了微妙的造型更新，外观更加棱角分明，转向柱上没有拨杆。它的转向灯现在是方向盘上的电容式触摸按钮，您可以通过仪表板中央的单个大触摸屏或后视镜旁边天花板上的触摸条将汽车置于倒车、停车或行驶状态。虽然这些选择可能是两极分化的，但 Model 3 仍然是电动汽车最实惠的选择之一。根据美国环保署的数据，基本款长续航后轮驱动车型的续航里程为 363 英里，是该车型系列中续航里程最长的车型。
现代 Ioniq 5
起拍价： 43,975 美元
EPA 估计续航里程： 221-318 英里
现代 Ioniq 5 的规格与起亚 EV6相似（起亚和现代是关联品牌）。包括类似的标准或长距离电池组选择以及 RWD 或 AWD，不过 Ioniq 5 的续航里程估计值略高，价格也低于 EV6。两种型号均可使用 350 千瓦直流快速充电，并包括车辆到负载功能。2025年，Ioniq 5 的内外造型均进行了更新，提供更大的电池组选项、特斯拉风格的充电端口，并增加了略微提升的越野主题 XRT 装饰。这意味着即使是基础的 SE 标准续航里程装饰也可以通过单个后置电机提供 245 英里的续航里程，该电机可提供 168 马力和 258 磅英尺的扭矩。
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