据海外媒体报道称，在一份关于丰田2027财年第一季度业绩的新闻稿中，夹杂着关于混合动力车新电池的消息。丰田计划在2027-2028年间将日本电池生产线过渡到下一代电池。
初期，年产能将供应约60万台混合动力电池。丰田预计未来几年混合动力的使用率将会上升，因此正在考虑扩大HEV电池生产。当然，这些产品不仅用于丰田品牌车型，还将用于公司高端衍生车型雷克萨斯，预计生产加速将至少持续到2030年底。
丰田并未透露其专为混合动力开发的下一代电池的未来发展。据悉，工程师们正在通过技术进步提升HEV电池的性能，因此预计将获得更高的效率和更低的燃油消耗。从制造商的角度来看，这种模糊的说法是有利的，因为公司认为这样可以降低生产成本。这些节省是否会转化为消费者，从而实现更便宜的混合动力车尚不清楚。
连续第六年，丰田在全球销售竞争中轻松击败大众集团，销量达到1130万辆，其中包括雷克萨斯、大发和日野的车型。混合动力在公司利润中扮演着比以往任何时候都更重要的角色，因此公司加倍投入HEV电池的研发和生产。
