两套动力、两套四驱,超5米的丰田皇冠陆放,有何硬实力?

两套动力、两套四驱,超5米的丰田皇冠陆放到底值不值?

大马路上最近总能瞄到那种前脸带个“皇冠”标的SUV,气场直接拉满。老李头一眼就认出来:“这不是汉兰达换了个马甲吗?”其实真没那么简单,这台叫做丰田皇冠陆放,说是汉兰达的姊妹车,但玩出了点新花样。你看现在中大型SUV市场卷得跟麻辣烫一样,价格都快和中型SUV撞档了,有些牌子甚至自己把身价降下来抢份额。但有意思的是,这台皇冠陆放偏偏反着来,在定价还是按中型燃油SUV走,可在不少地方已经往更高一级靠拢。

两套动力、两套四驱,超5米的丰田皇冠陆放,有何硬实力?-有驾

刚见到实车那会儿,我是真觉得它大。5015mm的长度、1930mm宽度,一摆在那里,比我家楼下停着的大多数七座都显派头多了点。虽然轴距2850mm还没法和正经“大块头”掰手腕,但这长宽数据已经够唬人。小区门口有次倒车入库,那位女司机还特意下来看了一圈,“这么长,不好停吧?”结果实际开起来也没想象里难伺候,大概率还是底盘调校起作用。

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外观细节上也挺讲究,不光前后保险杠加了金属扰流包围,还全系标配20英寸轮毂。这轮胎规格235/55 R20,看车型选邓普禄SP SPORT MAXX 050或者优科豪马BlueEarth XT AE61,都主打静音和抓地力。我哥们试驾完第一句话就是:“终于不是小脚撑大船。”确实,有些同级别车型动不动给你17、18寸的小轮毂,看着就心虚。这回视觉比例顺眼多了。

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说到内饰,你要指望什么极致豪华感,那可能要失望一点。不过典型丰田风格——耐用、实用,全系都是12.3英寸数字仪表盘,中控屏低配10.25英寸,高配升级成12.3英寸,再加上一堆实体按键旋钮,还有机械挡把(燃油混动通用),这些设计对我爸这种老司机特别友好。“不用低头找半天,就喜欢这种一摸就知道在哪儿。”他每次坐副驾都会碎碎念一句。

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舒适性配置嘛,只能说挑明白:方向盘是真皮包裹,高配部分位置才给真皮,其余都是仿皮软包为主。但座椅倒是厚道,全系都有前排电动调节+加热,高配还有前排通风+二排加热。有一次我们一家五口自驾去郊区烧烤,媳妇直夸后排空间舒服,就是第三排挤点,“应急可以,要让我爸妈坐一路估计得喊腰疼。”

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隔音方面据说材料升级过,加上JBL 11扬声器音响,多温区空调这些,整体乘坐体验比之前开的某款合资七座提升明显。不过第三排依然鸡肋——体感宽度明显掉下来,小孩短途OK,大人长期蹲里面纯属自虐。“买回来基本当备胎使”,群里有网友直接吐槽,“三代同堂出行?想太美!”

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智能化配置属于“该有都有”,但不会堆料过火。不像市面上一些新势力恨不得全靠屏幕炫技,它除了最低配主要支持CarPlay/CarLife/HiCar之外,其它版本都搭载高通骁龙8155芯片搞智能互联系统,包括双区语音交互、声纹识别啥的,用起来反应挺快。我一个程序员朋友试了一圈,说界面逻辑很清楚,不会让人迷糊。而且L2级辅助驾驶也是标配,自适应巡航+并线辅助+紧急制动那些功能全覆盖,还带7个SRS安全气囊(连膝部都照顾到了),对于经常跑高速的人来说算省心不少。

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动力系统算是一大亮点,两套方案随便挑:2.0T涡轮增压发动机匹爱信8AT变速箱,还有2.5L自然吸气混合动力E-CVT可选。燃油版最大功率182kW(248Ps)、380N·m扭矩;WLTC综合油耗8.75L/100km,对于这个吨位来说还能接受。而混动车型则181kW(246Ps)系统综合功率,WLTC综合油耗只要5.82L/100km。有朋友开混动车上下班,每天堵成狗,他说百公里6升不到,比家里的老轿车省钱多啦。“谁懂啊,现在养台省心的大七座比娶老婆还难。”

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底盘结构方面采用的是前麦弗逊独立悬架+后双叉臂独立悬架组合。据老司机反馈,这种搭法弯道支撑性不错,不容易晃脑袋,而且转向没有想象中的笨重感。我舅舅第一次开的时候还有心理阴影,以为这么大的家伙不好控制,下地库绕弯发现比他原来的MPV轻巧不少。另外四驱系统分DTV动态矢量四驱(2.0T专属)和E-Four电控四驱(2.5L专属),再叠加陡坡缓降与雪地模式,多路况通过能力确实强于一般城市SUV。有网友冬天进山滑雪回来留言:“爬坡稳住不打滑,下山也放心,就是感觉屁股被‘托’住似的。”

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也不能光看优点吹爆。一分钱一分货嘛,比如内饰材质谈不上高级感,更像是精装房而非豪宅;第三排行李厢空间略显局促;另外品牌定位稍微尴尬一点——年轻人嫌太成熟,中年用户又未必舍得一步到位买顶配,总归卡在那个不上不下的位置。但是从产品本身来看,同价位如果追求尺寸、安全性与可靠性的均衡,它真的可以列入考虑名单里边。

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写文案时想到邻居家的趣事。他们去年生二娃,一直纠结买啥七座。本来冲着价格优惠去看别家的旗舰款,被销售疯狂推销各种“黑科技”。结果最后选定这辆皇冠陆放,说理由很简单:“空间靠谱、不怕坏、省心接送孩子。”果然生活最终还是回归本质需求,而不是噱头越多越香,对吧?

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聊到这里突然想到一个神评,有网友留言问:“以后咱们村聚会,是不是每户一辆‘冠字辈’,谁先集齐汉兰达&陆放才能召唤神龙?”评论点赞破千,我差点笑岔气。如果你现在手握30万预算,又需要偶尔三代同堂出行、大件物品搬运、高速远途兼顾日常代步,可以思考一下是不是愿意牺牲一点花哨,把重点押在扎实靠谱上?话题来了:假如让你设计理想中的家庭用车,你最不能妥协的一项是什么?欢迎脑洞打开,把你的奇葩需求写出来,让大家一起乐呵乐呵!

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