泪洒股东大会！王传福——比亚迪是我的生命，绝不拉踩同行

“比亚迪就是我的生命。”当王传福在6月6日比亚迪股东大会说出这句话时，这位一向以理性示人的“技术狂人”数度哽咽，攥紧的拳头微微发颤。台下，一位股东刚刚讲述了自己清仓其他股票、重仓比亚迪的信任故事——这不是一场商业演说，而是一次关乎信念的托付。

“不拉踩同行”：喧嚣战场中的沉默铁律

面对行业此起彼伏的“拉踩营销”，王传福以近乎执拗的姿态重申比亚迪的原则：“不管承受多大委屈，发布会或门店，我们只说自身好。”当部分车企以攻击竞标博取流量时，比亚迪选择将542亿年研发投入砸向技术深水区——刀片电池刺穿安全焦虑、天神之眼智驾下探至7万级车型、兆瓦闪充1秒补能1公里……用“科技平权”让用户成为真正的赢家。

海外狂飙：中国技术的“溢价革命”

当国内深陷价格混战，比亚迪在海外正书写“高端逆袭”的神话：

8.9万辆：5月海外销量同比暴涨133.6%，中东版仰望U8售价达国内2.5倍（295万元）610；

泰国工厂投产10个月登顶销冠，自建8艘滚装船队降低海运成本35%，以“体系出海”取代低价倾销。

王传福更首度透露远期目标：国内700-800万辆+海外400-600万辆——比亚迪要做的不是“中国丰田”，而是全球汽车工业新秩序的制定者。

技术长征：电动化未竟，智能化已至

面对股东对智驾进度的质疑，王传福给出硬核回应：

安全是绝对红线：天神之眼系统实现100km/h时速稳定刹停，代客泊车成功率99%10；

数据洪流筑壁垒：440万L2级智驾车每日生成3000万公里数据，相当于人类驾驶150年的经验；

三年颠覆计划：承诺未来三年每年推出革命性技术，彻底终结充电焦虑与低温续航痛点610。

哽咽背后的千钧重量

王传福的眼泪，不是脆弱，而是一位工程师出身的企业家对初心的坚守：“我们真诚希望以绿色技术推动地球可持续发展。”当某些车企忙于营销对轰，比亚迪的13万工程师正以“每分钟下线7辆车”的速度，将实验室里的数据转化为全球消费者的信任票。

尤其重要的是，王传福重申了企业不可撼动的竞争伦理：“短期虽有压力，但比亚迪恪守长期主义——‘不拉踩同行’这是比亚迪的原则。” 在行业营销硝烟弥漫之时，这份“只说自己好”的克制与专注，无疑为浮躁的市场注入一股清流。

木秀于林，风必摧之。当比亚迪以一种近乎“残暴”的方式，凭借技术和成本优势席卷市场时，它必然会成为众矢之的。所有的聚光灯，都会变成放大镜，照亮其身上的每一丝瑕疵。所有的同行，都会变成最苛刻的“质检员”。这是成为第一的必经之路，也是一个专注科技创新的民族企业，必须要承受的宿命。与其在泥潭里拉踩互搏，不如各自登山，顶峰相见。这，或许才是中国汽车行业，真正需要的“大格局”！