成都的天，八月还没消了点热气。国际车展一到，五菱摊子那头就堵满人头，看见缤果S和星光730蹦出来，销售小李手都快抬僵了。他边吆喝边抿着嘴，悄悄跟旁边技师叨咕：“今年这730，样子像要杀疯咯。”回想五菱这些年，圈里夸它MPV做得皮实，关键还是懂门道。十来年里，宏光、宝骏、凯捷什么型号没见过？但卖得死火的，还是宏光和宝骏，前些年我表哥拉货都用它，两年扛了17万公里，有次门把手掉了，还拿铁丝缠起来一样能跑。只不过舒适谈不上，架子结实是真滴。
倒是星光这台，师傅嘴里“新一代人民的工具车”，听着怪有意思。那天我在社区车位碰到阿源，刚好他开的是老款凯捷，没忍住套了几句：“这车后排舒服不？”阿源翻了个白眼说，“家里老人坐了不抖，可惜最后一排窄咧。”照着参数，星光730拉满了轴距，说是2910，对照以前不到2米8，活生生多出了郁闷腿部空间。里面布局是2+2+3，师傅一边擦着门上的灰一边说后两排“翻来覆去跟变戏法一样”，第三排老头老太婆上下车也省劲点，不像以前那种得爬进爬出。
说到动力，据说星光730三种路子：燃油、混动、纯电。销售罗强微信里发了张图，私信里说：“混动油耗低点，电动一脚踩上去也快。”其实这三动力玩意，很多人一听觉得是忽悠，但老朱（五菱维修老资格）看了一眼发动机舱，说“确实没糊弄，油电分明、三套骨头都能修”。据说在东北冬天，纯电驾着跑，掉电没跑开，混动脾气能稳点。他顺嘴一提，油车保养还算便宜，滤芯三十块钱，电机出毛病搞个四百也能应付，修起来不像铃木那么费心。
网上有段子说星光730门算是玩了花样：电动侧滑门，按钮一按，像饭店自动门一样滑出。前阵有个群友带娃去游泳，单手拎着婴儿和泳圈，踩着烂泥还开门，边骂边夸。老家那边有老人行动慢，这种设计算是给照顾家里多了些方便。有点老款MPV的影子，但实话讲，以前麦穗730没搞这种高配，老车友有点酸：“早出来几年好了。”
我插一句八卦，星光730其实底盘配置不是啥天花板——听老胡讲，用的是五菱“天与架构”，但副车架铸件下料比老凯捷厚实点。前段时间邻居王工在群里传了图片，说能装二胎出游全家的行李，还能塞个婴儿车，第三排放倒基本跟床似的。有群友吐槽，说高配冷门配置才给后排USB、照明灯，低配没那个命。
说到用车毛病，也不是没得。老朱上回修门锁，说新款侧滑门偶尔有异响，“估计电机齿轮里带点渣，后面要自己抽空打理”。还有群里自测，夏天大太阳底下，第三排空调一加到最大，“吹着冷，声音跟拖拉机类似”。不过空间真是给足了面子，老人后排可以伸直腿，小朋友能爬进爬出，农村路过坑也不容易悬底盘。
讲个旧事，新老车换代那年同事家里有台宏光，五年没换刹车片，有次路口怠速憋火，老婆急得跺脚。星光730新上市有人说耐用年限能拉长，但，小县城下坡路油耗没群里吹的那么低，搞懂原理才好用。新MPV都标榜宜家宜商，结果群里阿飞说“最后给二手车贩子赚了个油水”。
今儿早晨车友群又有人图方便，闲聊说星光卖得火，问年底二手价能不能蹦高。隔壁镇上刚刚出手了一台，销售说首付加最低配，差点让邻居全家都搬进去了。形形色色用车小事，倒都是过日子的碎片，隔了两年三年这些车还在街头巷尾跑。哪天真出了大事，比如锁门失灵、天窗漏水，大概维修师傅还要再多念叨几句“别心疼，五菱这车咬得住”。
顺便一提，去年车展有个冷门插曲，是个小厂牌当时拿自己小MPV和五菱对飙，结果那车半场就掉底盘螺丝。那票人后来都说，“后悔没选五菱”。星光730到底能跑多远，不知道能不能熬过下一个十年。或许等到后年新款出来，又有别的新鲜事可说。
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