从整体大环境来看，无论是合资、进口品牌还是国内民族品牌，这两年的日子过得并不是很顺心，寄予厚望的车型也远远达不到理想的预期。为了让消费者们得到更大的实惠，很多车企推出了颜值高、配置高，价格实惠的车型，当然了，消费者们也都十分领情，比如今天咱们要说的宝骏RC-6，新车有着超过4米9的车长，还采用了时下流行的轿跑车身设计，在不到一个月的时间就卖出了5337辆，让很多合资品牌都羡慕不已。又一国产“黑马”，不到一个月卖出5000+，配1.5T发动机，8.48万起
宝骏，它是上汽集团旗下的全新子品牌，在短短的9年时间内诞生出了许多优秀的车型，在SUV、MPV也都取得了一定的成就，但宝骏似乎没有停止步伐，在时下流行的轿跑B级车领域，全新的宝骏RC-6也展现出了强大的竞争力，新车在不到1个月的时间就卖出了5000多辆，车长超过4米9，还有国六排放。又一国产实力派，不到一个月卖出5000+，车长4米9+轿跑式车身+国六
当你看到第一眼时，你也会被它这种惊艳的外观所震慑，它依旧采用名为"星际几何"的家族前脸造型，六边形镀铬格栅搭配着钻石颗粒状的矩阵式中网，全新的宝骏钻石车标悬浮于中网之上，十分新潮；开眼角式的大灯融入了全LED光源，边缘还经过了熏黑处理，给人一种桀骜不驯的感觉，十分犀利。轿跑的车身轮廓让我们让我们脑海中浮现出歌诗图、3系GT，大溜背式的车顶、黑色的车窗装饰条和凌厉的腰线，浓浓的跑车气息；18英寸的双色轮圈和最小离地间隙198mm，让它介于轿车和SUV之间，极具跨界风。车尾采用内凹式设计，后扰流板十分锋利，两侧LED尾灯经过了熏黑式处理，辨识度极高
尺寸方面，宝骏RC-6的长宽高分别为4925*1880*1580mm，轴距2800mm，车身三围与全新帕萨特不相上下，比同级别雅阁、凯美瑞、博瑞、锐程CC更加气派；2米8的轴距也保证了宽敞的内饰乘坐空间
内饰的设计也十分新潮，T字形的中控台采用了不对称式的设计，并偏向驾驶员一侧，突出了以驾驶者为中心的设计理念。并采用了上软下硬的材质铺陈，还加入了贯穿式的空调出风口设计和红色装饰条点缀，刻意营造出一定的运动气息。两块12.3英寸的大屏组成了车内的多媒体系统，并且还会标配车联网功能。能够实现手机远程直接解锁，车机也可以直接使用手机流量，在这个智能网联的时代，新宝骏无疑是做得最出色，它提出的"手机即车机”的理念
动力方面，宝骏RC-6搭载了一台1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为147马力，峰值扭矩为250牛·米，排放达到国六b标准。传动匹配了6挡手动和CVT无极变速箱（模拟8挡）。悬架采用麦弗逊式、扭力梁式非独立悬架的组合，在B级车领域算是有些落伍了。不过它的工况百公里油耗也低至6.7L左右，对于家用车来说，足够经济实惠
飞龙点评：综合来看，这款宝骏RC-6无论是在颜值、内饰和配置等方面，都从来没有让消费者失望过，而此次定位年轻市场的新宝骏RC-6，更是洞悉国内年轻消费者们的需求，将轿跑、智能、时尚巧妙地融为一体，再配合8-12.38万的售价区间，也极具性价比。综合了这些优势，它还不到一个月就卖出了5337辆，成为了国产品牌的又一“黑马”
全部评论 （0）