近年来，插混车在市场上非常受欢迎，因为它既有电车的优点，又可以解决续航焦虑的痛点。很多插混车一经推出，便是销量榜中的常客。
销量榜单意味着什么？可能很多朋友跟我一样，在买车之前，它是选车的重要依据。一辆车好不好，要从多个维度去评价，但消费者没有那些专业的知识，直接选择销量最好的，别管车好不好，至少不会错。
话不多说，一起来看看8月份插混轿车销量榜单中，月销超过一万辆有哪些车型。
第一名、秦PLUS （月销量：26440辆）
连续三个月销量2万+，常年月销量1万+，足以说明秦PLUS的产品力。
当然，秦PLUS也确实很能打，7.18万的起售价，比亚迪稳定的三电系统，馈电油耗3升左右，是标定秦PLUS定位的三个重要标签：稳定、省油、性价比高。
这对于绝大多数消费者来说，可以说是无脑的选择。
第二名、秦L（月销量：16790辆）
开创先河的存在，想当初秦L宣布998时，很多友商惊恐万分，与之相对的，很多消费者欢呼雀跃。
10万内的价格，能拥有一辆B级车的体验，在合资车统治市场的时期，简直是痴人说梦。但秦L一脚踢翻了这个规矩，让很多普通消费者享受到越级的体验。
同理，秦L得到的销量正反馈也是理所应当的。
第三名、海豹06（月销量：14620辆）
秦L的另一种叫法，比亚迪王朝网与海洋网的区别，除了外观有些区别外，其他方面基本一致。
第四名、海豹05DMI（月销量：13495辆）
比亚迪第四款月销过万的插混车，秦PLUS的海洋网版本。
能够包揽前四名的佳绩，离不开比亚迪深耕多年的插混技术，说独步天下有点夸张，但至少是行业领先水准。
第五名、银河A7（月销量：12078辆）
银河A7接近5米的车长，2.845米的轴距，起售价给到了8.18万，明显是冲着比亚迪来的。
虽然未能撬动秦PLUS的霸主地位，但至少分了一杯羹，这无疑是吉利所期望的目标。
当然，不管两家车企如何较量，对于消费者来讲，是绝对利好的一件事。
第六名、风云A9L（月销量：10243辆）
奇瑞这几年在新能源汽车市场上屡屡受挫，星纪元系列折戟沉沙后，一度萎靡不振。
面对友商的捷报频传，连奇瑞的拥趸都如坐针毡，这款超5米长，3米轴距的C级车风云A9L上市了。
从底盘到操控，白车身的安全，续航和功能配置，更重要的是定价13.99万，这次奇瑞终于没有飘，所以风云A9L得到的反馈就是订单量暴了。能够取得
由于7月份的产能不足，所以销量一般，8月份产能拉满后，终于月销过万。奇瑞能否凭借风云A9L的崛起，带动其他新能源车型的销量，就要看奇瑞的本事了。
第七名、星耀8（月销量：10152辆）
大空间、配置足、性价比高，是银河系列的总体定位。星耀8延续了银河的特征，让消费者用更低廉的价格，享受到越级的体验，是星耀8占领市场的优势。
与此同时，座椅通风、加热、按摩等相关功能性配置给的足，也是星耀8的特点。
以上是8月份插混轿车销量榜前七名，也是月销超过1万的七款车。您觉得这些车怎么样？
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