说老实话，瞅见吉利捯饬这青少年“智造未来科创计划”，第一反应是：嚯，够卷的！
这年头，连崽子们都要上赶着“智造未来”了。
咂摸咂摸，这事儿倒也挺有嚼头。
一方面，咱成天价嚷嚷着“中国智造”，可这“智造”俩字儿，指着谁来撑场面？
还不是未来的后生们。
吉利这番举动，直接瞄准7到18岁的豆蔻少年，明摆着是要先下一城，攒未来的工程师和科学家嘛。
这路数，没毛病。
另一方面，当下社会对STEM教育（科学、技术、工程、数学）的看重劲儿，那简直是水涨船高。
五花八门的编程班、机器人兴趣班，身价贵到离谱，家长们还蜂拥而至。
说白了，大伙儿捏着一把汗的，还是娃儿们将来的饭碗问题。
吉利这档子事，在某种程度上，也算是拿捏住了家长们的这种普遍焦虑，用自家的家当和舞台，来喂饱一部分家庭对科创教育的渴求。
然鹅，苗头也来了。
吉利搞这科创计划，初心真的是纯粹的“为国育才”吗？
那啥，官方说辞里肯定都是这调调，什么“赋能青少年科技创新教育启蒙”、“持续为中国汽车工业积蓄未来科创人才新动能”，听着忒高屋建瓴。
可咱也得掰扯掰扯，企业终归不是善财童子，任何买卖经背后，肯定都藏着算盘珠子。
吉利自家也撂了话，这计划依仗于他们的智能制造老巢、研发中枢和AI智能体系。
这不就是拐弯抹角地给自家招牌贴金吗？
让孩子们从小就摸吉利的技术，把玩吉利的产品，这不是一种潜移默化的品牌濡染吗？
况且，万一这些娃儿日后真成了工程师，十有八九也会掂量掂量先投奔吉利吧？
再往深了琢磨，这种企业当家的科创教育，会不会添堵教育资源的不匀溜？
想来也是，能蹭上吉利这种研学营的娃儿，家底子肯定不会太寒碜。
那些边边角角的孩子，说不定连智能汽车都没见过，更别提啥“智造未来”了。
这般光景，会不会让本就存在的教育沟壑，变得更深不见底？
再者，科创教育，果真只是学码代码、耍耍机器人吗？
依我看，更要紧的是打磨娃儿们的独立思辨能力、奇思妙想和排忧解难的能耐。
倘若只是把娃儿调教成“刷题匠”，那就算他们能溜溜转地操纵VEX机器人，又有个鸟用呢？
当然啦，吉利这计划，也并非一无是处。
少说，它搭了个台子，让娃儿们有机会沾染前沿科技，激发他们的兴致。
亚洲机器人联盟中国区副主席方林海就放了话，很盼着和吉利一块儿构筑科技教育生态圈。
这种搭伙，起码能让更多的娃儿沾光。
只不过，在给这些“智造未来”的娃儿们打call的同时，咱也得扪心自问，咋样才能让更多的娃儿，都能平等地享用顶呱呱的教育资源。
咋样才能让科创教育，真正地撩拨起娃儿们的创造力，而不是沦为另一种花样的“内卷”。
这怕才是更值得说道的议题。
就拿这次“科创无界·湾区同行”研学之旅来说，听着挺美滋滋，可又有几个娃儿能真格的掺和进去？
咱不埋汰吉利的奔头，但更盼望瞧见，在聚光灯照不透的旮旯，有更多躬耕不辍的人，在为教育公平而摇旗呐喊。
说到底，真正的“智造未来”，靠的不是寥寥精英，而是全体国民的底子提升。
而这，得要全社会撸起袖子一块儿干。
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