当国产车企还在内卷红海里厮杀时，吉利汽车早已在全球化赛道上演"速度与激情"。24年海外销量暴涨53%的战绩，让这家老牌车企的出海战略从青铜段位直冲王者。吉利于今年定下的271万辆总销量目标里，新能源占比直接砍下150万辆的Flag，这波操作堪称汽车界的"疯狂星期四"。

吉利全球化战略2.0版堪称教科书级操作：第一步"渠道基建狂魔"上线，全年新增300个海外网点，印尼、越南、中亚、非洲遍地开花，KD工厂就像下饺子一样铺开，把成本竞争力拉满；第二步"技术军火库"全开，GEA架构、神盾短刀电池、AI数字底盘这些黑科技，直接给海外用户整了个"科技大礼包"；第三步"品牌矩阵"精准狙击，吉利中国星死磕燃油车基本盘，银河系列带着5款新车冲击新能源主战场，极氪和领克则在高端市场玩起"左右互搏"。

最秀的是吉利把智能化玩出了新花样：新算力平台实现"无图化"智能驾驶，雷神EM-i混动系统把油耗干到3L级，Flyme Auto 2.0座舱系统更是把车机玩成了"移动智能终端"。

当友商还在纠结"活下去"时，吉利已经用全球化战略织就了一张覆盖1100个海外网点的"天罗地网"。从燃油车时代的"性价比之王"到新能源赛道的"技术流玩家"，这场跨越山海的征程，或许正如吉利高管那句金句："我们不仅要造全球车，更要造懂全球的车。"

听说吉利银河M9即将带着"移动智能空间"的概念登场，这波操作，怕不是要把智能汽车卷成"移动的第五空间"？