14万买7座MPV,北汽制造锐胜王牌M7油气两用,加气方便吗?

开篇,咱们就来点实在的!

今天的主角,是北汽制造锐胜王牌M7,这车最近可是有了新动作。

MPV市场这两年火得像开了锅,新车一个接一个,今天咱们就来好好说道说道,这台“油气两吃”的王牌M7,它到底行不行?

MPV这东西,最初的设计理念就是以实用为本。

14万买7座MPV,北汽制造锐胜王牌M7油气两用,加气方便吗?-有驾

你想想,一家老小出行,或者公司用来拉货,空间必须够大,坐着必须舒服,最好还能省点油钱。

这锐胜王牌M7,听着名字就霸气,对吧?

“王牌”,听着就让人觉得有点料。

咱们先来捋捋,这次的新车型,重点在哪儿呢?

它最大的卖点,就是“CNG”,也就是压缩天然气。

这玩意儿,在环保的大旗下,似乎有种“王者归来”的味道。

为什么这么说?

因为用CNG,确实能省下不少银子。

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在油价居高不下的今天,这可是太重要了!

“君不见黄河之水天上来,奔流到海不复回”,节流,才是王道!

外观上,这车还是老样子,没啥大变化。

大尺寸的镀铬前格栅,一看就气势十足,商务范儿拿捏得死死的。

配上17英寸的铝合金轮毂,视觉效果也还过得去,起码不掉价。

车身线条呢,中规中矩,没有特别花哨的设计,但看着也挺顺眼。

毕竟,MPV不是用来“炸街”的,实用性才是关键。

咱们老百姓买车,不就图个踏实嘛!

内饰方面,这车也算跟上了时代的潮流。

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中控台配备了双10.25英寸的连体屏,科技感是有了。

座椅布局是2+2+3的7座,空间利用率不错,一家人出行绝对够用。

而且,车里还提供了8个USB充电口,这对于现在的人来说,简直是太贴心了!

手机没电?

不存在的!

配置方面,这次的新车型标配了前排安全气囊、倒车雷达/影像、自动大灯、后排隐私玻璃、自动空调等等。

虽然不是什么顶级的配置,但基本够用,对得起这个价位。

再说说动力。

这车搭载的是2.0升四缸自然吸气发动机,最大功率90千瓦,峰值扭矩175牛·米。

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虽然参数看起来不算太亮眼,但考虑到它“油气两吃”的特性,也算可以接受。

毕竟,省钱才是硬道理嘛!

而且,这车最高时速能跑到100公里/小时,应付日常使用完全没问题。

对了,这车的汽油箱容积是15升,天然气罐容积是180升。

这续航,应该能满足大部分人的需求了吧?

接下来,咱们来聊聊这车的价格。

这次上市的锐胜王牌M7 CNG高级营运尊贵版,官方指导价是14.18万元。

这个价格,在同级别的MPV里,算不上最贵的,但也绝对不算便宜。

那么,问题来了,这车到底值不值?

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首先,得看你的需求。

如果你是做生意的,经常需要拉人拉货,而且对燃油经济性有较高要求,那么这台“油气两吃”的王牌M7,确实是个不错的选择。

毕竟,“贫贱夫妻百事哀”,省钱才是硬道理!

其次,得看你对CNG的接受程度。

虽然CNG有省钱的优势,但加气站的便利性,确实不如加油站。

如果你所在的城市,加气站比较少,或者你经常跑长途,那么可能就要仔细考虑了。

再者,咱们得看看竞品。

在14万这个价位,能买到的MPV可不少。

比如,东风风行菱智、江淮瑞风M4、领途M8等等,都是它的竞争对手。

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这些车,有的价格更亲民,有的空间更大,有的配置更高。

所以,在购买之前,一定要货比三家,多做比较。

说到这儿,估计有些老铁要说了:“用车社,你说了这么多,到底这车怎么样啊?”

我的看法是,这车有优点,也有缺点。

优点是,CNG燃料,省钱;7座布局,实用;配置也还行。

缺点是,价格不算便宜,加气便利性不如加油。

所以,最终买不买,还得看你自己的情况。

记住,买车不是小事儿,一定要根据自己的实际需求和预算,做出最明智的选择。

咱们再来聊点别的。

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MPV市场,这两年竞争确实激烈。

除了传统的燃油车,还有不少新能源MPV加入战局。

这些新能源MPV,有的续航里程长,有的智能化程度高,有的外观更时尚。

所以,未来MPV市场,肯定会越来越精彩。对于消费者来说,选择也更多了。

说了这么多,咱们再来总结一下。

锐胜王牌M7 CNG,是一款有特点的MPV。

它最大的亮点是“油气两吃”,能帮你省钱。

但同时,也要考虑到加气便利性的问题。

最后,我想说的是,买车这件事儿,没必要人云亦云。

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适合自己的,才是最好的。

别听别人瞎忽悠,多去4S店看看,试驾一下,感受一下,你心里就有数了。

有意思的是,这锐胜王牌M7,虽然是“王牌”,但似乎并没有“一呼百应”的架势。

4月份的销量,也才1275辆,排在中大型MPV销量榜的第12位。

这说明啥?

说明市场竞争激烈,说明消费者越来越挑剔。

说来说去,还是那句话,买车要理性,要根据自己的实际需求,做出最适合自己的选择。

好啦,今天就聊到这儿。

老铁们,你们对这台锐胜王牌M7有什么看法?

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咱们下期再见!

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