之前还纳闷为啥领克06这么久了都没动静,原来是在06EM-P这搞小动作呢,不过该说不说这个销量确实可以,短短一个月不到销量直接到了3543台,都说销量才是证明车子性能的唯一标准,不得不说这一次新款06EM-P确实是用首月销量给大家交出了一份满意的答卷。
作为领克06家族的全新成员,关键还是在年底竞争最激烈的时候上市的新车型,06EM-P在优惠购车政策这方面可以说这牌面确实是拉满了,以领克06EM-P126长续航Halo为例,提车即享4000元优惠,并且免费选配总价值在7300元的专属充电设施和内饰设计,如果是要选配19寸轮毂和马牌轮胎的话还有额外的2700元选配基金,光说从价格上来说整整优惠了一万多,要知道领克06EM-P本身价格定位也就在13.68到15.65万元,对比车子本身的价格,这个优惠政策确实是很有吸引力的。
价格是一方面,本身车子的性能也很重要,EM-P版本在电机和发动机上都进行了升级,原混动车专用的1.5L的自吸式发动机并且电力马力达到了218批,大大提高了车子的动力,之前的实测视频中领克06EM-P的零百加速为5.8S,抛开本身06EM-P的混动车定位不谈,这个提速其实和正常的燃油车相比也是不遑多让的,更何况本身06EM-P作为一款混动车而言的话,本身日常出行的能耗还要选低于燃油车,能耗低动力足,从家用车的角度来看的话,领克06EM-P无论是日常通勤还是远距离出行都是很合适的。
续航方面,官方给到的综合续航数据是1280公里,但06EM-P的发布会上给到的实测极限数据分为1416.8km和1538.2km,好家伙,保守了。并且06EM-P还搭载了低温充电安全PTC加热技术,冬季低温天气出行续航也不会受太大的影响,再加上本身的超级电动增程方案,续航能耗双在线,兼具了电车和油车的优点,真就是黑科技满满的一款车子。
颜值方面领克06EM-P整体上来说整体变化不大,不过改动的小细节很不错,之前的圆形大灯改成了领克这边最新的Y字型日行灯,并且轮毂也提供了19寸的选项,外观上来看06EM-P的风格更加倾向于传统电车的那种科技感,再加上这个新出的冰川绿,颜值方面确实是让人挑不出什么毛病,不过现在问题就来了,冰川绿还是落樱粉,可爱和小清新,大家感觉哪个颜色更好看一些?
11月的开门红,领克06EM-P已经用3453台的销量交出来一个满意的答卷,不过就本身这个性价比和配置而言,大概率销量还是会继续增长的,有点期待领克06EM-P12月的销量表现,照这个销量增长率,怕不是真的要崛起了。
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