每天绕路20分钟找充电桩的烦躁，周末露营煮到一半断电的尴尬，想自驾穿越却被续航表吓退的不甘——这些折磨人的“用电焦虑”，终于被一台36.99万的越野车终结了。9月29日，东风猛士与华为联手打造的猛士M817 Max+版正式上市，以215km CLTC纯电续航+1365km综合续航的“双王炸”续航，配上宁德时代电池与华为全栈智能科技，不仅让城市通勤实现“一周一充”，更让无人区穿越敢“满油满电出发”。这一次，硬派越野不再是“油老虎”的代名词，智能新能源也不止于“城市代步”，猛士M817 Max+版正用“更城更野更远方”的实力，重新定义“用电自由”该有的样子。
一、215km纯电+1365km综合续航：从“里程焦虑”到“用电自由”的终极跨越
对大多数车主来说，“续航”从来不是简单的数字，而是安全感的刻度。城市通勤族怕“半路趴窝”，越野玩家怕“荒野断油”，家庭用户怕“露营断电”——猛士M817 Max+版直接把这些“怕”，变成了“放心”。
先看城市通勤的“小确幸”。50.4度宁德时代骁遥电池加持下，215km CLTC纯电续航让它成为同级“唯二”纯电破200km的越野车。按日均40km通勤算，周一充满电，周五下班回家还剩35km续航，彻底告别“每天找桩”的狼狈。更关键的是成本：纯电通勤每公里成本约0.1元，比燃油车省70%，每月通勤费从800元砍到120元，一年能省出两次露营装备钱。
再看长途越野的“大安心”。1365km CLTC综合续航是什么概念？北京到上海全程1200km，满油满电出发，到目的地还能绕外滩跑两圈。对越野玩家来说，这意味着“说走就走”的底气：穿越阿拉善不必规划加油站，进藏路线不用带备用油桶，连“续航焦虑”这个越野圈的“紧箍咒”都被彻底摘了。
最惊喜的是“用电自由”的延伸。6kW对外放电功率+8小时持续供电，等于把“移动电站”装进后备箱。周末露营，电磁炉煮火锅、电烤箱烤披萨、投影仪放电影，从早到晚电力不断；户外作业，无人机充电、工具用电，再也不用背沉重的发电机。这种“随时随地有电用”的安全感，正是当代人最缺的“情绪价值”。
二、华为“全栈buff”加持：硬派越野终于有了“最强大脑”
如果说续航是“肌肉”，那华为智能科技就是猛士M817 Max+版的“大脑”。作为“全球首款全栈华为的豪华智能越野SUV”，它把“含华量”拉满，让硬派越野从“靠经验”变成“靠科技”。
先说华为乾崑智驾ADS 4，这简直是“老司机速成班”。早晚高峰堵车？它能跟车、加塞、避障，连前车急刹都反应比人快；老小区侧方停车？5.1米长车身，配上双向20°后轮转向，最小转弯半径仅5.2米，比很多紧凑级轿车还灵活，一把就能停进“死亡窄位”；跑山路遇连续弯道？它能精准识别车道线，过弯角度比你自己打方向盘还准。对新手来说，这是“不怕开”的底气；对老司机来说，这是“更轻松”的加持。
鸿蒙座舱5则是“全家开心系统”。手机上车，导航、音乐自动同步到车机，不用再手动输入地址；四音区智慧语音，后排孩子喊“打开天窗”“放动画片”，它都能精准识别，不会因为前排说话而“听错指令”；智慧分屏功能，主驾看导航、副驾刷视频，互不打扰。长途开车最怕“无聊”，而鸿蒙座舱5把“移动客厅”搬进了车里，让每段路都变成“享受时光”。
还有鲸鳍通信技术，这是“野外不失联”的保障。无人区穿越，手机没信号？车机自带卫星通信（需选装），能发定位、报平安；高速上隧道信号弱？它能快速切换基站，导航、音乐不卡顿。对越野玩家来说，“通信”就是“生命线”，而猛士M817 Max+版把这条线牢牢握在了手里。
三、“全域通达”硬核实力：从CBD到无人区，它真的“哪都能去”
硬派越野的核心是“能走烂路”，但猛士M817 Max+版更绝——它“烂路能走，好路也能跑；野外能野，城市也能耍”。这种“全域通达”的实力，来自三大黑科技：磐石底盘、极猛动力、猛士智能全地形系统。
磐石底盘是“变形金刚”般的存在。150mm上下可调空气悬架，下地库时车身降至1850mm，轻松通过1.9m限高杆；遇到陡坡、碎石堆，底盘升高105mm，最小离地间隙达333mm，比很多专业越野车还高，车轮能轻松碾过30cm高的障碍物；过减速带？悬架自动变软，滤震效果堪比豪华轿车，后排孩子睡觉都不会被颠醒。这种“高低软硬随心调”的灵活，让它在城市和野外“切换自如”。
极猛动力则是“越野底气”。505kW综合功率、848N·m综合扭矩，动力媲美6.0T发动机，一脚油门下去，推背感直接把你按在座椅上；野外冲坡，哪怕是30°陡坡，它也能平稳上去，不会出现“动力中断”的尴尬；高速超车，从80km/h加到120km/h，仅需4秒，干净利落。这种“随叫随到”的动力，才是越野该有的“野性”。
猛士智能全地形系统更是“懒人福音”。1种AUTO模式（自动识别路况）、2种驾驶模式（经济/运动）、6种全地形模式（雪地、沙漠、岩石等），不用你记复杂的操作，拧动旋钮就能切换。遇到三轮打滑？猛士智能E锁1秒内同步四轮转速，单轮着地也能脱困；过泥地陷车？它会自动调整动力分配，帮你“爬”出来。对小白来说，这是“敢去野”的勇气；对老炮来说，这是“玩得爽”的助攻。
四、“三箭齐发”产品矩阵：每个用户都能找到“本命车”
猛士M817 Max+版的上市，不是“孤军奋战”，而是和Pro版、Max版组成“智能越野三叉戟”，精准戳中不同人的“需求痛点”。
Pro版是“入门即满配”，适合想尝鲜智能越野的用户。它有基础的智能驾驶、舒适配置，价格更亲民，让你花更少的钱，就能体验到“铁血猛士”的硬核实力。
Max版主打“豪华舒适”，适合城市通勤为主、偶尔越野的用户。它有更高级的NAPPA真皮座椅（带8点按摩）、丹拿18扬声器音响、256色氛围灯，把“豪华感”拉满，每天开车都像“坐头等舱”。
Max+版则是“长续航王者”，专为“既要城市通勤，又要长途越野，还要露营用电”的全能用户而生。215km纯电续航解决日常通勤，1365km综合续航搞定长途穿越，6kW外放电满足露营用电，堪称“一台车=通勤车+越野车+移动电站”。
这种“精准适配”的策略，让每个用户都能找到“为自己量身定做”的车。你是“朝九晚五打工人”？Pro版通勤够了；你是“城市精英玩家”？Max版豪华舒适；你是“全域探索家”？Max+版全场景通吃。猛士用产品矩阵告诉大家：智能越野不是“小众玩具”，而是“人人都能拥有”的生活方式。
五、重新定义智能越野：从“妥协选择”到“自由选择”的行业启示
猛士M817 Max+版的意义，不止于一款车，更在于它打破了行业的“固有偏见”。
过去，硬派越野=油老虎，想玩越野就得接受高油耗；新能源汽车=城市代步，想跑长途就得忍续航短。而猛士M817 Max+版用“215km纯电+1365km综合续航”证明：新能源越野也能“长途无忧”；用“华为智能科技”证明：硬派越野也能“聪明好开”；用“全域通达”实力证明：越野车也能“城市舒适、野外强悍”。
它更重新定义了“用户价值”。以前买车，你得“妥协”：要么为续航牺牲配置，要么为越野牺牲舒适。现在，猛士M817 Max+版让你“全都要”：续航、智能、舒适、越野，一个都不少。这种“不妥协”的产品哲学，正是当代消费者最想要的——我不用委屈自己，我可以“自由选择”我想要的生活。
从“铁血猛士”到“智能猛士”，从“单一车型”到“全场景矩阵”，猛士正在用技术和产品，把“智能越野”从概念变成现实。对用户来说，这是“更好开、更实用、更自由”的出行体验；对行业来说，这是“新能源+越野”赛道的“新标杆”。未来，当更多人开着猛士M817 Max+版，从城市CBD驶向无人区，从通勤路开到露营地，他们会发现：真正的自由，不是“想去哪就去哪”，而是“去哪都不用慌”。而这，正是猛士M817 Max+版最珍贵的“礼物”。
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