不给7系留“退路”，它连降20.2w，车长5320mm，行政后排+3.0T

不给7系留“退路”，它连降20.2w，车长5320mm，行政后排+3.0T，档次不输S级。

奥迪A8L的机会来了！

这一代宝马7系的发布，无论是市场热度亦或者是口碑，都下滑了很多。原因无他，外观设计实在是让很多人提不起兴趣，而且很多经典元素都已经取消了，和上一代版本进行对比，相信很多人更倾向的是老车型，而非新7系。我们可以理解宝马想要做新能源风格的产品，但老实说，在新7系身上，我们看不到一台高端新能源产品所该有的风范，相比之下，我倒是觉得很多国产高端纯电产品的设计会比宝马7系更好。

所以这也就是我们前面所说的，奥迪A8L的机会已经来了。

众所周知，在旗舰轿车市场中，奔驰和迈巴赫S级就像是“跨不过的大山”，从这几年的市场数据来看，奔驰S级的行情很好，而且价格就算没有什么调整，但依然是“傲视群雄”。

那么抛开S级不同，奥迪A8L的对手只有宝马7系了，但这一代7系的设计风格又有些“垮”，所以在这种情况下，奥迪A8L想要崛起，机会很大。

相信很多人都知道，这几年奥迪在旗舰领域的表现可不太好，无论是Q7或者是A8L，早已没有当年那么风光。尤其是Q7，甚至被沃尔沃的XC90所超越。

而随着宝马7系的市场认可度逐步下滑，奥迪A8L近段时间的关注度可就高了很多。而且有一点要注意的是，由于销量等一系列的问题，该车的价格让利程度是非常大的，就比如在我们福州地区，2024款的45版本就有20万的调整，售价来到了58.98万起步，甚至还能够更低。除此之外，3.0T的50臻选版本在68.78万起。总之，奥迪A8L的下探幅度特别大，部分版本甚至要比一些二线梯队豪华品牌更加便宜，性价比非常高。

旗舰级气场

首先我们要清楚，一台旗舰轿车所对应的用户群体是什么样的？接着再来看看车辆的设计风格。很显然的是，这一代宝马7系进行了年轻赋能，运用了许多新能源设计风格，质感确实是有了，而且也年轻了不少，但总感觉少了那么一丝优雅、稳重的风范。

而奔驰S级在这一方面做得就很好。

虽然奔驰S级也同样进行了年轻调整，但这台车保留了很多经典设计，呈现出来的氛围高端而又大气，而那精致的车漆工艺，展现出了更加优雅的风格。

再来说说奥迪A8L。

这台车的设计风格没有太多的变化，是很典型的稳重设计元素，和老款车型进行对比，奥迪A8L并没有进行太多的改动，依然是在原有的框架结构上做出调整。另外，这几款的奥迪A8L运用了套件包围，并加入了许多新的元素，既突显出了高级感，又保留了端庄、优雅气质。

奥迪A8L的尺寸很宽大，5320/1945/1488mm的长宽高，再加上3128mm的轴距，结合本身稳重、豪华的设计风格，展现出了高端豪华的格调氛围。另外，奥迪A8L的饰条包围艺术可谓是数一数二，每一处的衔接都恰到好处，辅以大尺寸的轮毂以及稳重豪华的车身轮廓，彰显出更强的美感，即便与奔驰S级进行，奥迪A8L同样拥有鲜明的标签。

不得不说，奥迪A8L的颜值真的很高，虽然很多人都认为奥迪这几年的品牌影响力下滑了。但我们从车本身来讲，奥迪A8L依然是当年那台具有旗舰气场的标杆产品。

稳重、优雅的座舱

奥迪A8L的座舱比较“单一”，没有那么炫酷的氛围以及灯光艺术，也没有几十英寸的大屏布局。

但进入车内，我们能够感受到那高端的豪华风格，尤其是在细节部分，奥迪A8L的高级感十分浓厚。同时，大面积的材质以及用料包围，给到了我们更好的乘坐感受。

奥迪A8L的后排堪称核心。

右后位置也就是所谓的“老板位”。一键躺倒的模式，让我们感受到了来自奥迪对于舒适、高端的理解。另外，后排娱乐屏幕与功能控制权限相得益彰，真正诠释出了何谓旗舰。

除了这些优点之外，奥迪A8L的前后两排还有许多亮点以及小细节，给我们带来的体验和奔驰S级其实真没有什么差别。但话又说回来，同为百万级产品，抛开品牌理念以及车系价值，又有哪台车型的表现是差的呢？即便是当初销量表现不佳而停产的XJ，也同样是一台不可多得的好车。

乘坐感受

作为一台旗舰轿车，我们此次的测试重点更多的是放在乘坐感受这一方面。

悬架的过滤以及底盘的辅助，再加上可控的自适应空气悬架，除了保证路感，又给我们提供了出色的支撑反馈以及舒适效率。再者就是，高端音响的结合以及各种各样的配置布局，再加上顶尖的后排空间，让我们的旅途有着更丰富的体验。

动力水平

随着版本的更新，如今奥迪A8L的驾控感受也很不错，quattro四驱和3.0T引擎的结合，再加上优化到一定高度的采埃孚8AT变速箱，让我们在多种模式下，都可以得到顺畅、舒适的驾驶体验。再者就是，奥迪A8L的操控反馈其实也很不错，转向到位，而且方向盘虚位不大，在城区行驶过程中，便利体验、灵活程度还算可以。

刹车脚感是对一台旗舰产品的考验。

既要确保舒适稳定，又要保持安全，想要做到这一点，很难。

但奥迪A8L在这方面却展现出了很强的水准，空气悬架的结合，再加上稳定的下沉姿态以及智能硬件，让奥迪A8L在刹车过程中，依然可以让我们得到很优异的反馈。

写在最后

作为一台旗舰，奥迪A8L同样是标杆中的标杆，那顶级的豪华气场和高端的座舱布局，再加上优秀的驾驶体验，已经是接近全面的存在了。