零跑C16增程激光雷达智尊版，6座家用SUV体验碎片

零跑C16增程激光雷达智尊版，6座家用SUV体验碎片

家里人多，买车这事儿其实挺让人头疼。尤其像我们这种有老人又有小孩的家庭，平时出门，不是去超市就是带娃去郊区玩一圈。空间不够、功能不顺手，用起来真能闹心。我去年年底琢磨着换辆大点的SUV，看来看去，在20万以内选新能源车，还真没多少靠谱选择。邻居老刘跟我说，他前阵子刚提了零跑C16那个增程激光雷达智尊版，说是配置全得很，还专门给孩子设计了不少细节。

那天在小区地下车库，我蹲在旁边看他擦新车。他打开后排门让我坐进去试试，“你摸摸这座椅，比咱家沙发还软。”果然，这“云感座椅”表层那种硅胶材料，一摸就知道不是普通皮革，滑溜溜还没啥味道——他说这是婴儿级别的材料，小孩直接贴着也不会过敏。里面还有什么生物基环保发泡，据说支撑性不错。我随口问了一句按摩咋样，他按下按钮让我体验了一把：腰背一阵哒哒震动，有8种模式、3档力度可调。这东西开长途确实舒服，两小时高速下来腰也不酸。

刘嫂吐槽他们家孩子老拿饮料往座椅上倒，以前她都得拿清洁剂擦半天，现在用湿布一抹就干净了。“销售说这是真Nappa皮，还有啥Ansolé抗污配方。”反正日常养护轻松不少，也不用担心弄脏。

安静也是个亮点。有次我们一家四口一起出去吃饭，我坐副驾发现外面路上噪音挺大，但关上窗户以后基本听不到杂音。据说用了五块声学玻璃和几十处隔音包，还有什么静音通风框（这个我第一次听），高速开到120码聊天都不用提高嗓门。对比我之前开的燃油SUV，那胎噪和风噪简直一个天一个地。

讲到采光，这车的大天幕是真的夸张——19900平方厘米，全景视野，从第一排看到第三排都亮堂堂的。有一次晚上带娃回家的路上，小朋友趴着看星星，说像露营一样；白天拉遮阳帘也是分分钟搞定。另外侧窗面积也大，即使坐最后一排，都不会觉得压抑。这些设计确实考虑到了大家庭需求，不像以前三排车型最后只能塞行李或者临时挤个人进去。

空调系统也很聪明，“千人千面算法”，每个区域温度可以单独调整。我妈怕冷喜欢高温，我媳妇怕热要低一点，各自设置互不影响。不少同价位车型还是传统双区空调，用起来容易吵架，这点零跑做得细致。

聊起用车成本，我们群里有人算过账：电+油综合下来，每月比传统燃油省好几百块钱。而且纯电续航280公里，一周充一次电足够上下班代步。如果偶尔自驾远一点，总续航能破千公里（1150km），根本不用为补能焦虑。这几年新能源保养便宜很多，就连师傅修理的时候都顺嘴夸：“你们这些新款混动啊，比老燃油省事。”

冰箱配置算冷门吧？8.1L直筒式设计，有夏天空调吹不到的位置还能放冰饮料降温，冬天加热辅食只要十几分钟。据刘嫂分享，她最满意这个功能，因为小孩吃饭挑剔，经常需要现热现喝。从23℃加到50℃速度快，而且容量够放两瓶奶、一盒水果，就是不能装太大的东西，不过短途旅行已经满足需求了。

二三排空间利用率特别高——2+2+2布局，每个人都有独立位置，中间通道最大190mm，大胖子走过去毫无压力。我爸身高180cm，上第三排头顶腿部都有余量，不会被夹住憋屈。一键电动滑轨方便老人进出，再也不用扶来扶去了。有次我们带全家六口人去郊外烧烤，把后备箱塞满两个24寸行李箱和几个背包还绰绰有余，要是把第三排放倒，又多出来1000升空间，可以装帐篷婴儿推车啥的，很适合周末活动。不少群友吐槽别家的六七座SUV都是摆设，人多就挤成罐头，而这款实际乘坐感受明显宽敞些，是CTC2.0技术优化出来的吗？销售只提了一嘴，也没仔细解释原理，总之效果不错就是了。

娱乐系统方面，他们家的15.6英寸吸顶屏在旅途中发挥作用，小朋友一路动画片不断，大人听21扬声器杜比环绕音乐功放2160W，那声音真的震撼。但有人抱怨屏幕角度不能自由旋转，希望厂家OTA升级解决一下。“手机App远程控制”现在已经习惯，比如提前预热空调或监控车辆状态，很方便；不过偶尔信号不好会卡顿，这是软件问题吧？

动力部分呢，说实话日常驾驶完全够用，高速稳，高峰期城市领航辅助（NAP）自动跟停解放右脚。在市区堵路时，只需一句“你好小零”，语音唤醒控制导航、开窗等操作减少分心。不过辅助驾驶目前主要靠128线激光雷达与11摄像头组合，据技师讲识别精度很高，但遇极端天气比如暴雨还是建议人工接管安全第一。此外底盘FSD可变阻尼减振技术，让颠簸过滤更彻底，以前走乡下坑洼路总晃，现在明显舒适许多。同样悬挂结构麦弗逊+五连杆，也保证操控稳定性，急弯侧倾控制很好，有次拉满载拐弯并没有甩尾或者摇晃严重，是我比较放心的一点。（顺便插一句，新款轮胎据传更耐磨，不过具体寿命还没人测出来。）

维修方面，目前首任终身质保政策让大家安心不少。一位群友因为电子钥匙失灵找售后，对方当天安排免费检测修复，没有拖延。他后来特意发消息感谢服务态度好，说以前旧品牌售后经常推诿扯皮，新势力反而效率高。不过保险费用略贵于同级燃油车型，这是新能源普遍情况，也算不上缺陷吧……

至于二手市场流通，目前价格波动较小，没有出现断崖式贬值，但由于OTA升级频繁，有时候买二手要注意软件版本是否更新，否则某些智能功能可能无法使用齐全。今年春季行情稍微回暖，如果打算入手建议尽量选择首任未转让车辆，更划算一些。当然这些都是业内八卦，仅供参考哈！

写到这里想起去年春节送丈母娘回老家，全员出动，一路从城西开到县城，中途停服务区充电才花19分钟，就顺便吃碗牛肉面再继续赶路。当晚停车场里其他品牌六七座围观我的C16，都羡慕空间宽敞还有按摩冰箱……结果第二天下雪，我爸嫌弃洗刷麻烦，把湿布随手丢副驾储物格，被老婆批评半小时，也是笑死……

内容来自公开资料与个人见解，仅供学习交流，不构成定论或权威汽车事实参考。

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