新车|后置单电机/轴距超2.7米/五座布局 奇瑞全新QQ3成都车展首发

新车 | 后置单电机/轴距超2.7米/五座布局 奇瑞全新QQ3成都车展首发

老司机们,这车,有点意思啊!

成都车展上,奇瑞全新QQ3一亮相,直接让隔壁展台的竞品销售集体“上头”。

轴距2米7、后置单电机、五座布局,还带高速NOA?这哪是当年那个“占号神器”,分明是来掀桌子的“国民神车2.0”!

🔍 外观:圆润外壳藏猛料

全新QQ3第一眼还是那个熟悉的圆润造型,但细节全是狠活。

椭圆形大灯配双横线日行灯,车头奇瑞字母标一贴,气质直接“支棱起来了”。

C柱上的“Q”铭牌、十字星黑化轮圈、电动尾门,甚至给你塞了个70L前备箱——奶茶、滑板、露营装备随便装,年轻人最头疼的“空间焦虑”被它用魔术空间解决了。

轴距2700mm什么概念?老司机们回忆一下,十年前QQ轴距才2米3,现在直接怼到B级车水平,后排跷二郎腿毫无压力。

车长控制在4米2出头,市区穿梭依旧灵活,妥妥的“空间魔术师”。

新车|后置单电机/轴距超2.7米/五座布局 奇瑞全新QQ3成都车展首发-有驾

💻 内饰:电竞房搬进车里

拉开车门,老司机们可能得揉揉眼睛——这真是十万级小车?双色两幅方向盘、256色氛围灯、15.6英寸2.5K悬浮大屏,配高通8155芯片+AI大模型,语音指令像跟真人聊天:“空调22度,打开座椅加热”,一气呵成不用重复。

“这车,还是有点东西”:50W风冷无线充、香薰扩展、车载冰箱预留接口,甚至方向盘加热和主驾通风都配齐了。

540°全景影像连底盘都能看,窄巷会车不用探头,新手秒变老司机。

猎鹰500智驾系统实测更离谱,高速NOA自动变道超车,泊车一把进窄车位,隔壁吉利星愿的定速巡航瞬间成了“古董配置”。

⚡ 动力:电动卡丁车附体

后置90kW电机+多连杆后悬,起步比1.5T油车还窜,红绿灯路口“打脸”一众燃油车。

电池用国轩高科磷酸铁锂+液冷技术,夏天不趴窝,冬天不掉速。

续航虽未官宣,但T12平台400km+打底,周末跑趟青城山来回不用充电。

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槽点不避讳:200公里版本跑长途吃力,70L前备箱塞不下登机箱,后排坐三个壮汉还是挤。

但想想当年QQ卖3万8,现在十万内能打包后驱+智驾+大空间,老司机们只能感慨:“还要啥自行车?

📊 横向对比:QQ3 vs 五菱缤果/比亚迪海鸥

- 空间:QQ3轴距2700mm碾压缤果(2560mm)和海鸥(2500mm),后排舒适度完胜。

- 智能:猎鹰500智驾对比缤果的定速巡航、海鸥的倒车影像,简直是“降维打击”。

- 动力:后置90kW电机比缤果(50kW)和海鸥(55kW)猛太多,城市通勤“真香”。

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💰 购买建议:等价格,还是直接冲?

奇瑞要是敢把价格压到10万内,QQ3绝对重现当年“排队提车”盛况。

毕竟,花小型车的钱买紧凑级空间+新势力智驾,这波操作堪称“车界性价比天花板”。

老司机们,这样的“大码QQ”,你爱了吗?

祝大家事事顺心,买车如买菜!

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