谁在故意“睁眼瞎”？比亚迪再次超越特斯拉，而且拿下了欧洲战场

“比亚迪的车都堆在码头卖不出去？”

这句话，放在2021年或许还有点道理。那时，比亚迪初入欧洲市场，面临着欧洲消费者对新能源车的疑虑、对中国品牌“低质廉价”的刻板印象，以及欧洲当地媒体的负面报道和经销商网络的开拓难题。

然而，时间来到2025年5月，比亚迪用数据狠狠地打了这些人的脸！海外销量飙升至88640辆，同比增长133.6%，在欧洲16国市场再次力压特斯拉！在英国、法国、德国、意大利、西班牙这5大欧洲核心市场，比亚迪以10199辆的总销量，甩开特斯拉的6619辆。

比亚迪超越特斯拉，这可不是简单的数字游戏，而是中国车企在汽车发明后的200年来，首次在欧洲市场，抄了欧美车企的大本营！

从无人问津到欧洲之巅，比亚迪凭什么？

1. 本土化落地：深耕欧洲市场，赢得消费者信任

比亚迪在欧洲的成功，首先归功于其“本土化落地”策略。他们积极融入欧洲市场，通过参加国际车展、推出符合欧洲消费者需求的产品以及在欧洲建立生产基地等措施，不断提升品牌知名度和市场竞争力。

产品策略：比亚迪针对欧洲市场推出了ATTO 3和海豚两款车型，分别满足欧洲消费者对续航里程和价格的需求，并取得了Euro NCAP五星安全评级，提升了品牌信任度。

品牌建设：比亚迪赞助欧洲杯，在德国慕尼黑的研发中心正式运营，并在土耳其伊兹密尔建设第二座欧洲工厂，品牌曝光度暴增。

服务体系建设：比亚迪不仅带来了电动车，更带来了一个完整的服务体系，从充电到售后，让欧洲消费者感受到前所未有的便利。

2. 技术为王：硬核科技，引领行业潮流

比亚迪在欧洲的成功，还离不开其“技术为王”的策略。第五代DM超级混动技术、兆瓦级闪充、天神之眼智驾系统等硬核科技，不仅在国内刷屏，也成为欧洲报道的焦点。

兆瓦级闪充：5分钟充电400公里，相比特斯拉Superchargers的15分钟320公里，比亚迪的闪充技术领先一大截。

DM-i超级混动技术：比亚迪的DM-i超级混动技术，在燃油经济性和动力性能方面都表现出色，深受欧洲消费者喜爱。

比亚迪的成功，是“本土化落地”和“技术为王”的双轮驱动，更是中国汽车工业崛起的缩影。它让我们看到了中国品牌走向世界的无限潜力与可能。

展望未来，我们有理由相信会有更多中国车企在国际市场上大放异彩，为中国制造赢得更多的尊重与认可！

那些说“比亚迪的车都堆在码头卖不出去”的人，是时候睁开眼睛看看事实了！