最近，“中国碰撞维修技术中心”上传的一段关于“电池弹出”的视频在网上火了起来，结果引来了不少网友的愤怒声讨！
新能源车凭着节能省电又环保的优点，受到市场的热烈追捧，不仅续航时间越来越长，充电的基础设施也越搞越完善。不过，电池的安全性一直是消费者吐槽的话题，不光维修费偏贵，安全保障也让人担心。可街上随处可见的绿色车牌，嗯，这也算是市场自己认可的结果啦！
这段视频里，一辆测试用的新能源车，把电池给扔出了车身好几米远，完成了车与电池的分离。这项技术主要是为了应对电池发生热失控时的安全隐患，能在电池过热失控的情况下，把它弹出车体，距离车身三到六米，让燃烧或者爆炸远离车内的人，保证了车内乘员的安全！
没想到这段视频竟然惹来一片骂声，有网友直言：“中华美德都被狗吃了！”
有人打趣说，这技术还挺牛逼：“弹出去还能挣钱，结果剩个废铁壳子，弹出去还害得大家不安！”
要是在高速上突然出点问题，弹到路边倒还好，要真弹到迎面而来的车上，后果就不太好说了。有网友就说了：“这不就跟扔炸弹似的嘛！”
难道这就是人们说的“死道友不死贫道”吗？把保命的机会留给自己，把祸害抛给别人！明明可以研究怎么让电池不萌火花，却偏偏钻研怎么把火苗传过去！
还有一位网友分析得挺有道理的：“把电池弹出去的技术对保险公司挺有好处，不光能减少车辆的赔偿金额，还得考虑到次生灾害跟车没啥关系吧，火还引到旁边的大楼，车主得赔钱，真是巧妙啊！”
没想到吧，视频还说这项技术是“中国碰撞维修技术中心”跟均胜电子合作开发的，可没想到，均胜电子立马就澄清说：“跟我们没关系！”
后来记者一调查就发现，这个所谓的“中国汽车碰撞维修技术研究中心”听起来挺厉害，其实不过是个经营汽车后市场的私企——麦特集团！这家企业底下有威力狮（welion）和奔腾（BANTAM）等自主品牌，可通过天眼查之类的公开资料看，截止到2023年，公司参保人数才6个人，到了2024年连个参保都没有。而且，这家公司注册资本和实际缴纳的资本都各自是7800万元人民币！
更让人觉得荒谬的是，这个名叫“中国碰撞维修技术中心”的组织压根没工商备案资料，记者试图联系也无济于事，打到烟台总部的电话根本没人接，拨到北京分公司，显示的却是空号！
这事说起来真让人觉得怪怪的，明明穿得光鲜亮丽，实际上却是光着身子，难不成这就是那所谓的“皮包公司”吗？资本那真是玩得很骚啊，怪不得普通人挣钱难得离谱，也证明了“财发狠心人”这句话的真实性！
你对这项技术有什么看法？
全部评论 （0）