昨天下午三点多，我开着幻影龙年版从公司地库出来，正好赶上晚高峰。说实话，这车自己开真有点“司机感”，更适合配个专职司机，我坐后排谈事才是它的正确打开方式。不过既然买了，偶尔自己开开也挺享受——动力平顺得不像话，隔音好到外面喇叭声都听不清，底盘滤震软得像坐船，过减速带几乎没感觉，确实对得起“大劳”的名号。
等红灯时我试了下主动巡航和碰撞预警，跟车很稳，车道偏离提示也及时，安全感挺足。倒车入库有540°全景影像，底盘下面都看得清清楚楚，我这种老司机都觉得省心。内饰是真皮加木饰面，摸上去质感一流，朋友坐进来第一句就问这得多少钱。
跑了5000公里，油耗比纯油版低不少，日常通勤基本不用频繁加油。增程版综合续航1450km，周末带家人去郊区露营也没里程焦虑。安全性方面，极盾泰坦车身，高强度钢加铝合金占比81.6%，抗扭刚度51897N·m/deg，还拿过中国十佳车身，开着踏实。
一天下来，这车除了贵和“司机感”，我真挑不出啥毛病。收藏价值也高，孤品级别，不愁保值。你们开这车是坐后排还是自己开？
