2025成都车展上，智界憋了个大招——新款R7/S7闪亮登场，这回可不是小打小闹，直接把华为ADS 4辅助驾驶系统给安排上了，还标配192线激光雷达，这配置，简直就是把“遥遥领先”刻在了脑门上。
更骚气的是，还新增了极光绿和罗兰紫配色，这颜值，简直要原地出道。
说起这智界，也算是汽车圈的“新晋流量”，背靠华为这棵大树，一举一动都自带话题。
这次改款，摆明了是要在新能源市场再掀起一波浪潮。
不过，这车到底是不是真有那么神，还得拉出来遛遛才知道。
新款智界R7，前脸那叫一个“改头换面”。
标志性的“泪眼”大灯组下方加了点阵式装饰，瞬间感觉眼睛都大了几圈，更精神了。
车标也换成了新的，估计是想彻底和过去说拜拜。
车身侧面溜背造型依旧骚气，隐藏式门把手、黑化B柱，这些潮流元素一个都没落下。
尾部也动了刀子，后包围重新设计，反光条位置下移，还可能新增了后向高精度固态激光雷达，这科技感，直接拉满。
内饰方面，游艇式环抱座舱还是那个味儿，大尺寸中控屏、液晶仪表，满满的科技感。
方向盘中央也换上了新车标，细节控一本满足。
动力方面，新款智界R7依旧是纯电和增程双管齐下，单电机、双电机四驱任你选。
纯电版续航里程最高能到802公里，增程版更是夸张，综合续航里程直接飙到1673公里，这数据，简直就是长途旅行的福音。
再来看看新款智界S7，这车和R7一样，也换上了新车标，车顶标配激光雷达。
外观方面，S7延续了老款的造型，封闭式前脸、梯形进气格栅、细长“泪眼”大灯组，辨识度很高。
车身侧面溜背造型依旧，轮毂配置也挺丰富，19英寸、20英寸、21英寸，各种风格任你挑。
尾部方面，S7实车后包围采用了黑化设计，尾门中央处也可能新增后向高精度固态激光雷达。
内饰方面，这次成都车展亮相的S7采用了新增的罗兰紫/杏色双拼内饰配色，这颜色，简直就是为小姐姐们量身定制。
动力方面，新款智界S7同样提供后驱版和四驱版，续航里程最高能到855公里，这数据，也足够满足日常使用了。
智界R7定位于中大型SUV，瞄准的竞争对手包括小米YU7、阿维塔11等。
智界S7则定位于中大型车，竞争对手包括小米SU7、极氪ZEEKR 001等。
不过，话说回来，智界这车到底能不能在市场上站稳脚跟，还得看消费者的认可度。
毕竟，现在新能源市场的竞争是越来越激烈，各家车企都在拼技术、拼配置、拼价格，稍有不慎，可能就会被市场淘汰。
懂车帝销量显示，7月智界R7销量为3950辆，智界S7销量为730辆。
这个数据，只能说是差强人意，想要在市场上有所突破，还得加把劲才行。
总的来说，这次新款智界R7/S7的亮相，确实给市场带来了一些新的看点。
但是，这车到底能不能成为爆款，还得交给时间和市场来检验。
毕竟，消费者才是最终的裁判。
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