上汽大众推出的新款ID.3聪明款，起价都到了12万多了。其实说白了，这价格在电动车圈算中等偏高的水平，但优惠后大概能砍掉一两万，车价拉到11万出头，算是真香的范围。这车的硬件没啥大变化，外观还是老样子，跟去年差不多。前脸还是那种封闭式设计，似乎电动车都走微笑面孔路线，显得年轻化。
我记得一朋友问：这车怎么感觉就是个省电推车？这一代ID.3的优势，除了一眼看得过去的价钱和外观，最主要还是那块53.6度的磷酸铁锂电池。这个续航估算，450公里左右（这段先按下不表），城市用一般够用。你说远点出行，还是要规划好路线。因为我猜，磷酸铁锂的优势挺明显：耐用、成本低、火灾风险更低。可惜它充电速度没有锂电快，但日常用着也挺舒服。
你要问这车跟比亚迪萤火虫比差在哪？我觉得，当然配置上可能不如比亚迪的那款灵活（估算，毕竟样本少一点），但ID.3的优势在于设备的个性化和技术沉淀。比如轮胎尺寸，最低配是18寸，而且轮毂样式也新颖。比起一些同价位车的死板，它有点调皮。你能自己选不同的轮子和车顶色彩——这东西其实能很大程度上满足我不想别人和我一模一样的心思。
我刚才翻了下笔记/相册，看到一张照片，是朋友开车路过，阳光照在那辆ID.3上，光影折射，轮毂的细节挺漂亮。视角不同，人的感受就差很多。这个车大概就是那种好看但不张扬的类型。
说到充电呢，咱们这代年轻人，城市代步，带个快充桩，基本能安排得妥妥的。你问我，充电方便吗？我觉得这个问题更看地区。像北京、上海这种大城市，有不少快充站，配套还算齐全。但我也认识一些朋友反映：外地还得跑专门找充电站，挺烦的。这其实是个算不算长途快适应试题。估算一下，充电30分钟，能补70-80公里，够城市短途吗？我觉得多半可以。除非你上下班要开很远，目标不够切合。
供应链的事情，我琢磨到一个角度：当年大众也没少吃亏，像新车颜色，特别是那些亮色，可能得等一两个月供货，但这个颜色等货问题之前也遇到过。就像我们买东西，颜色不同，生产批次也不一样，心里也得有个底。
我还真奇怪，为什么厂家推广这样一款车，能在价格和配置上做得这么亲民——尤其是在中低端市场。是不是觉得年轻消费者更愿意接受电子化、个性化的设计，还是他们自己也不知道市场其实在变，用户的审美变得更两个字：多样。
这个价位的车型，谁也不指望它到底能搞快打，但我觉得它的多个选择性和调性调节，挺能吸引那部分喜欢自己定义车的年轻人。买车的人，对比传统燃油车，明显更愿意挑选自己喜欢的元素。
我问自己，未来这车是否能保值？真不好说。磷酸铁锂电池的耐用性，虽然比三元能长一点，但享受折旧实际上跟车的保养、使用环境有关。反正我觉得，既然现在都看买来用几年，过几年还值不值，问题是不是变得复杂起来。
听销售说：今年卖得还可以，估算8月一月左右，大概卖了两千八百台。这数字不算太多，但，咱们也都知道，电动车市场还在爬坡，都还在摸索出一条出货——客户——口碑的路径。不好说后续会不会突然火起来，毕竟疫情后，人们的购车惯还在调整。
我这得问一嘴：这车的后座舒适性，真的够用吗？比如坐过我朋友的车，那个座椅挺软，但腰部支撑不够，长途坐着挺累。我猜，ID.3的座椅用料比较普通，毕竟预算有限嘛。材质的耐脏性能很关键，这方面大众一直有优势。
(这段先按下不表) 对比一些做工粗糙的电动车，我觉得大众还是挺细心的。你猜为什么现在很多青年，买这种实用合资的电动车？是不是被所谓的品牌给洗脑了？还是觉得省油/省心才是真的？我自己就经常在心里琢磨，买车到头来，是为了啥。
这个价格带配着53度的电池，续航能满足城市出行。最糟糕的是，你还得每天想着槽点：充电次数多不多？电池会不会出问题？但实话说，权限和便利性，才是让我勉强接受的核心。
说到这我突然卡壳了，ID.3是不是还会有后续升级？会不会出更大容量电池？还是说这个53.6度的已经是最大限度，厂里觉得够用了……（这猜测不敢太深信）
买车，除了价格、配置、续航，还得考虑这车是不是我用得起、用得顺。你会不会被i型设计吸引，还是更喜欢硬碰硬的实用？出门看车，最怕的还是自己没想透。车上的那些细节设计，像尾灯细长还是个亮点——其实光线投射下去，挺好看。你觉得外观会不会一眼就被评平庸？我倒觉得，既然没有惊喜，那就是适合自己。
一辆车，最重要的还不是看它的标准参数，而是那些看不见的细节。实用的后门设计，空间的实测感受。这种踩点细节，说不定未来会成为秘密武器。我经常想：你身边的朋友，有没有大呼这个车好喜欢的？又有哪些人在抱怨：买来用着还行，就是充电太麻烦？
（这段留白，给自己挖个坑）想象未来车企的调性，是不是就靠这些不断变换的细节来吸引不同人？挺难的。
最终这个价位、这个配置、这续航，只要在城市里走着不累且还能被接受，你愿不愿意为它买单？还是说，全都得看那细微到几乎看不见的用户体验，才是真正决定胜负的关键？
你，又会在心里算一遍自己的预算吗？还是会被一些看得到的交互，轻松打动？
反正我觉得，车这东西嘛，还是个细节活。那天晚上，车灯照在小巷子里那个熟悉的小店，让我想到的，就是这个事。
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